MECCANICA e DINTORNI

Ho pensato di aprire questo topic (spero che il titolo possa andar bene...) nell'intento di fare una sorta di casistica degli errori che si commettono. Intendo i "piccoli" errori, quelli così sciocchi che non ci si pensa. Magari qualcuno potrà risolvere o comprendere o prestare attenzione a qualche problema, perché già capitato a qualcun altro che l'ha scritto qui sul forum...
Poco fa dovevo fare un foro sulla chiave del mandrino, per mettere un grano che tenesse fermo l'asse di manovra (perché purtroppo veniva fuori dalla chiave...). Facile, foro da 5 e filetto da 6mm... il grano ce l'ho.... Ma che mi metto a fare prefori??? Punta da 5 (buona) e vai! 760rpm non sono l'ideale, ma ok, vicino al regime giusto... VAI! Tocco con la punta, la chiave si scalfisce appena appena ma poi non riesco ad avanzare... Ma di che materiale è fatta sta chiavaccia cinese??? controllo l'affilatura della punta, è perfetta. Boh? punta da 3 (buona). Vai! stessa cosa.... appena scalfito ma niente di che! Macheccccazz.... Vediamo che ho.... punta da 4 (ottima) però questa volta provo a 170rpm, pianissimo, voglio vedere i trucioli.... Vai!!! Ma... Ma.... GIRA AL CONTRARIO!
Chiaramente, ripristinato il corretto verso di rotazione ho forato in pochi secondi con la punta da 5....
Morale: se non fora, controllare il verso di rotazione! E' facile, lo so... ma forse perché c'erano su le griffe rovesce, io non l'ho notato nelle prime 2 prove a 760rpm che il mandrino ruotava al contrario!
Voglio aggiungere un'altra piccola "chiccazzata" che mi è capitata un po' di tempo fa... Se il tornio non parte.... (non mi dilungo...) anche se è cinese non è che perforza si sono sciolti i condensatori... è opportuno assicurarsi che TUTTI i microswitch di sicurezza siano in posizione di consenso. Nel mio caso lo sportello posteriore faceva finta di essere chiuso, ma in realtà era aperto....

Se usavi un Quickhole non avresti avuto di questi problemi...

non trovo la misura per fori così piccoli! pensa quanto tempo avrei risparmiato...

certo, ma vanno messi dal verso giusto, se no è un casino...!!!

Comunque, se volete ne ho una marea, più di una volta mi è capitato di fare un pezzo e accorgermi solo a pezzo finito di aver sbagliato una quota (che magari ho anche misurato più volte...), ma a volte anche a livelli mostruosi (tipo, un "rondellone" da 70mm, l'ho fatto da 60... e me ne sono accorto solo dopo averne fatti 10 )

purtroppo devo dire che questa cosa mi "perseguita" in tutti gli ambiti, fai lavori complicatissimi e poi per una stupidaggine, è tutto sbagliato...

andrea ma sei un'ingegnere o un manovale muratore?

Ahahah...
Mio padre mi ha fatto smontare mezzo compressore, dicendomi che non voleva saperne di partire.....
Controllato presa, cavo, condensatore, collegamenti motore e pressostato...... poi ho scoperto che non partiva perche' era gia' carico.....
Che pirla che sono!!!

harry, sono tutto
Il problema è che ho troppe cose per la testa, e mentre ne faccio una penso già a quella successiva -.-

Prendi il calibro, misuri il pezzo e leggi addirittura ad alta voce, estrai il calibro, lo chiudi e poi ti chiedi: "scusa ma quant'era?"

Mi capita spesso con il trapano a mano che ha l'invertitore sopra al pulsante e spesso maneggiandolo si sposta inavvertitamente.