MECCANICA e DINTORNI

se il ponte fosse caduto a settembre con le solite code, si parlerebbe di un migliaio di morti.

la società autostrade dovrebbe pagare tutto, case e danni fisici e morali, più tutte le altre spese che saranno da sostenere, con un governo non amico, come quello che gli ha dato/regalato le concessioni avrebbero avuto anche aiuti statali, con questo di ora se la stanno facendo sotto.

La gestione della società autostrade non sarà brillante però se sarà revocata la concessione e la gestione passa in mano statale è meglio se vendo l'auto e mi prendo un cavallo

Il cavallo consuma anche se è fermo e poi ci metterebbero subito bollo e assicurazione obbligatoria.

al cavallo non servono strade.....di questi tempi pare sia molto rischioso percorrerle.

Di maio e Toninelli cmq hanno perso una buona occasione per tacere.

la società autostrade incassa milioni dì milioni, ne investe solo il 5-10% il resto lo incassa, la gestione potrebbe farla lo stato, con dirigenti statali, puniti in caso di errore.

Bisogna inventare lo statale che lavora...

Difatti la gestione di anas è un fiore all'occhiello

Tutto si può chiedere alla gente, tranne che lavorare...

difatti anas è una società per azioni dal 2002 ....
difatti anas è azionista di maggioranza della società "stretto di messina"

Si ma di proprietà dello stato italiano, controllata dal ministero delle infrastrutture e trasporti e con il ministero dell'economia come socio unico.

l'anas la paghiamo noi e si occupa delle strade non a pagamento, con le autostrade c'è da guadagnare, altrimenti non sarebbe stata regalata ai soliti noti, dai soliti noti.

andrea , ti chiedo scusa , ma onestamente non mi và di controbattere ad una polemica sterile su di un fatto del genere . per te , la colpa è di grillo , di casaleggio , della raggi , della lega, di salvini , dei razzisti , dei fascisti , dei no tav ....
HAI RAGIONE

Ma che stai dicendo scusa?.....mi sa che te la canti e te la suoni.....

"Andreabi86" La gestione della società autostrade non sarà brillante però se sarà revocata la concessione e la gestione passa in mano statale è meglio se vendo l'auto e mi prendo un cavallo

perdonatemi,sarà un mio limite,ma quando leggo certe affermazioni devo contare fino a diecimila per evitare di offendere.
Dico questo perché,secondo me,trasporti,energia,sanità etc...insomma tutti i settori strategici dovrebbero tornare ad essere quel che erano circa trenta anni fa.Si dovrebbe tornare alle aziende speciali,che sono il contrario delle spa.Su certe cose non ci deve essere lucro,altrimenti non vedo il senso di appartenere ad una comunità.Questo è quello che dovremmo pretendere.

Poi se non bastano i decenni trascorsi in mano ai privati e a società che sono pubbliche per modo di dire,dai grandi settori fino alle municipalizzate,allora davvero ha un senso la definizione (che tanto odio) di analfabeti funzionali.

Insomma Andrè,ma quale cavallo...ti auguro di andare a piedi

Secondo me si discute per niente ; il contratto di concessione per le autostrade prevede la revoca della concessione da parte dello Stato ma obbliga lo stesso a pagare i mancati introiti fino alla fine del contratto. Da un calcolo spannometrico la cifra ammonterebbe a 20 miliardi di euro .vi pare possibile un simile esborso da parte di uno Stato che centellina i milioni ?