MECCANICA e DINTORNI

Se ti servivano componenti da quadro elettrico ne ho' un armadio pieno, rele' teleruttori, morsettiere , pilz, termometri, plc,termiche, termostati, contaimpulsi e tanto altro

Pinko hai rele su guida din?

certo sia di segnale che di potenza

Non è che sono Frate Indovino..... ormai è andata, sarà per la prossima volta

AlBi, scusa l'ignoranza da meccanico, ma su una semplice macchina come un tornio o una fresatrice dove ci saranno in tutto 4-5 contatti tra ripari e pulsanti, che senso ha montare un modulo di sicurezza? Non si fa prima e si spende meno a mettere tutto in serie? Ovviamente non intendere la mia domanda come un critica, ma chiedo perchè appunto credo di essere ignorante più del dovuto in materia.

@pinko: per ora non mi serve nulla, ma ora che so che hai scorte di vario genere, se dovesse servirmi qualcosa stai pur sicuro che ti contatterò

Pinko12007: qualcosa servirà a me. Ti chiamo nei prossimi giorni.

@Cima
da un punto di vista puramente funzionale, come dicevi, bastano pochi contatti in serie e un relay per fare l'autoritenuta.
Il modulo di sicurezza però è strutturato in modo da avere una ridondanza di contatti tale che in caso di incollamento di due contatti
assicura comunque l'operatività, l'intervento delle protezioni e dell' emergenza e in genere fornisce un indicazione, sia visiva che tramite contatto, dell' avaria.
Inoltre è strutturato per svolgere il classico compito di ON/OFF a ritenuta con comando a pulsanti.
Da un bel po' di anni in seno alla normativa macchine EN 60204-1 è obbligatorio in tutti i quadri elettrici di machine automatiche.
Nel nostro caso, come obbisti se ne potrebbe fare a meno ma visto che a volte si trovano a prezzi modesti,
paragonabili a quelli di un paio di buoni relay, perché non usarli....

UCCS...

Ma non è vero.... il cablaggio viene più semplice che non farlo a componenti sciolti...

Non farci caso, sono io strano.
Ho lavorato su impianti di sicurezza ferroviaria dove era normale che per accendere a verde un segnale occorrevano decine di condizioni da soddisfare contemporaneamente come era normale un rele del blocco automatico con contatti in argento/grafite a prova di saldatura dal costo assurdo. Ma si parlava di ferrovie...
Quando leggo di queste cose applicate al macinacaffè perchè qualche "norma" lo impone, beh, perdonami, ma mi vien da sorridere.

vabbè yrag il mondo ferroviario è un mondo a parte in tutte le sue sfaccettature, noi che progettavamo software lavoravamo in Sil 2 tu molto probabilmente stavi in sil 4
Capisco che chi lavora in questo ambito gli viene da sorridere quando sente parlare di sicurezza, ma per capirlo ci devi passare..

Cosa dirti ? Sarò sicuramente preistorico, ma quelle sale relè mi hanno sempre dato tranquiliità, cosa che non mi danno gli acei totalmente elettronici grandi come una scatola per le scarpe.

AlBi, grazie della delucidazione, lo terrò presente in futuro

questa mola con tutti gli accessori è regalata secondo me

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