MECCANICA e DINTORNI

Buonasera gente,

vi chiedo se per caso vi sia capitato ciò che ho visto succedere oggi.
Ho ripulito slitta, carro e qualche ingranaggio del tornio che sto restaurando. Erano coperti da 50 anni di morchia, e ho applicato del Fulcron puro a spruzzo. Lasciato agire per qualche secondo, spazzolato con spazzolino da denti, risciacquato con acqua corrente.
Mentre i pezzi asciugano al sole, la paralisi: STANNO ARRUGINENDO!
M'è preso un colpo. Il fulcron ha praticamente "inciso" a livello molecolare la ghisa, mostrando i grani. E' roba che va via strofinando con il pollice, ma non m'è piaciuta gran che come cosa. Immergendo nuovamente i pezzi in acqua, asciugando subito e strofinando con un panno sporco d'olio, la cosa sembra essersi fermata.

E' successo a qualcuno?

Mauro

si , il fulcron è eccezionalmente rognoso
dopo usato sciacquo sempre bene i pezzi con molta acqua e poi li asciugo con l'aria compressa , dopo se serve una protezione li immergo in olio emulsionabile e acqua.

E NON ME LO VUOI DIRE

M'è venuto un accidenti Onorì! Ok, vedo di pulire i punti che hanno fatto il velo di ruggine e la prossima volta sciacquo meglio.

Io non conosco il fulcron , immaggino che sia uno sgrassante comunque io li ho provati quasi tutti ed alla fine un amico di un autolavaggio mi ha dato quello che usa sui motori è concentrato e se non lo diluisci a modo ti stacca anche la vernice metto due foto per far vedere la magia in 5 minuti
Ciao

Per fare arrugginire le macchine, non occorre scomodare il Fulcron; a me è bastato il banale alcool denaturato, usato come lubrorefrigerante lavorando alluminio . . . .

In pratica , quando togli il velo d'olio in un pezzo ferroso, inizia subito l'ossidazione . . .

Basta guardare i dischi dei freni dopo una sosta sotto la pioggia o dopo aver lavato le ruote . . .