MECCANICA e DINTORNI

potrebbe essere colpa della chiavetta del volano

Perché se è consumata lei o la sua sede il volano rimane indietro e da la scintilla in ritardo
Anziché darla poco prima del punto morto superiore lo da durante o poco dopo e questo spiegherebbe le fiammate

Manuale di riparazione
http://www.hafog.dk/media/ReparationsbogIntermotorIM.pdf
in particolare, per l'accensione, vedi pagg. 23÷24 e 34÷35

No perchè a volte con i colpi dell'avviamento si allenta il dado del volano e trancia la chiavetta

grazie Bricolà. Mi han dato una candela che se la provo appoggiandola a massa non fa la scintilla mentre la vecchia la fa. Che significa?

che ti hanno dato una sola

Diciamo che ti hanno fatto un pacco...

Con una mummia . . . .

Oppure non la hai inserita correttamente (ricordate il classico problema della punto?)

Cambiata la candela e il Lombardini è partito al solito primo colpo di fune. Grazie Ragazzi!

non era una candela ...era un cero !

ah sì Carlo? La candela era tutta nera, tutta la ceramica era ricoperta da fuliggine nera. Te sai leggere i colori di combustione di una candela? Ci sono meccanici che solo guardandola ti dicono come brucia un motore a scoppio. Sarebbe bello avere qui informazioni in merito.

(con molta stima neh Carlo, da quando ho visto che hai fatto girare una piastra da 2 quintali di acciaio su un tornio con un trascinatore non mo sono più ripreso e non chiudo più bene la mandibola sulla mascella mi si sono sfasate )

L'interpretazione del colore della candela è un'arte che si imparava a 14 anni con il primo cinquantino . . . . non bisogna essere maghi del motore . . .

si capisce che sono scarso Ma tu hai ricordi in merito?

con il tasto cerca , esce più di qualche risultato su questo argomento.