MECCANICA e DINTORNI

Questa di gd350turbo è una gomma che mi piace però, tieni presente di farla chiodare se vuoi schizzare su ghiaccio e neve compressa come fossi su asfalto.

Soprattutto in discesa !!!

Metti queste e non hai problemi:
https://www.kijiji.it/annunci/pneumatic ... e/93125030
oppure queste:
https://www.subito.it/accessori-auto/go ... 250021.htm

Certo se le chiedi al gommista sotto casa non sa cosa sono:
http://www.motorionline.com/2014/01/09/ ... refresh_ce

Comunque gomme da gara coi chiodi piramidali, sicuramente vanno meglio di quelle agricole e danno meno nell'occhio, su neve battuta fai tranquillamente i 160, un mio amico ci aveva portato due autostoppisti tanti anni fa, mi sa che se lo ricordano ancora adesso.

ora si comincia a ragionare

si su la pista di Courmayeur ok ma secondo me non avete regolato bene il mirino

ma io non ho capito se cercate una gomma per fare rally invernale o per circolare su strada ? perchè il rally , è una cosa (non ci sono le condizioni che trovi su strada...) , il circolare per strada , è tutt'altra cosa ( sempre tralasciando l'aspetto legale sul numero e tipo di chiodi , sulla loro sporgenza max , sulle velocità max ammesse , l'utilizzo di paraspruzzi obbligatori , ecc...) .

Belli quei pneumatici invernali di Giuvanin, effettivamente quelli sono da gara però, mi rendo conto che è difficile spiegare cosa sia la NEVE a chi la neve la vede solo sulle piste da sci o per televisione, intendo una nevicata di quelle serie che quasi solo il gatto delle nevi è idoneo al movimento.

si e vero condivido

casa mia Rino può confermare

si sotto quel mucchio c'è anche la macchina della padrona.

come saranno andate tutte queste gomme???
io ancora una volta ho avuto conferma della bontà delle Ziarelli MS+4

Va bene Carlo?

di nevicate ne ho vissute parecchie,col panda vecchio e r4 mai avuto problemi mai usato gomme invernali ,parlo di neve quasi vergine

io per la neve uso le m+s 200 (quelle con le lamelle , per capirci ...) . ne ho anche un treno chiodato che praticamente non utilizzo quasi mai (casi estremi...) . per andare in fuoristrada, ho un treno di mud power . le utilizzo solo per andare in campagna a fare legna se sò che c'è molto fango . c'è da dire che se non si và a cercare l'estremo , il defender è difficile da impantanare.

io gomme invernali pirelli e vanno benissimo.

Ovation m+s 225/45-17...
Questa mattina mi sono fatto i consueti 45 km per andare al lavoro, senza problemi, quando molto colleghi che abitano ad un tiro di schioppo appena hanno visto quella roba bianca scendere dal cielo si sono tappati in casa!

ma volete mettere che è da lunedi che non tocco la macchina!!!