Le auto che montano motore Fire sono le più comode per fare la frizione, fatta eccezione per quelle col motore trasversale, io non riparo auto, ma veicoli industriali e agricoli, ma mi è capitato di farla a qualche amico, e anche non avendo ponte é una passeggiata, è ovvio che al momento in cui si smonta il cambio è bene sostituire il paraolio e il tappo di fusione dietro al volano, l'olio al cambio, e eventualmente le cuffie ai semiassi, ma oltre a 150€ di manodopera mi sembra una rapina per max tre ore. Detto ciò la frizione falla montare luk, sono le migliori, più progressiva e morbida. Costa sempre uguale massimo 10€ in più.
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