MECCANICA e DINTORNI

Ad oggi 1.405.000km motore originale, mai somontato neppure la testa.

allora la mia che ha meno di 160.000 .......è una bambina, e io che la volevo cambiare

Anni fa (molti . . . .) Quattroruote presentò una Oper "Rekord" che aveva percorso più di 1.000.000 di Km (documentati !) : il motore era stato rifatto tre o quattro volte , così la verniciatura e gli interni . . . . solo il cambio non era mai stato aperto . . . .

Erano altri tempi ....

Oggi si trovano comunemente auto che hanno percorso 3-400.000 Km . ....

Allora... A me vernice non ne ha più, la prima se ne esce, e i sincronizzatori sono ormai scomparsi, ma il motore va bene, tenete conto che i lubrificanti attuali, sono molto migliorati, e se si è accorto si superano agevolmente i 500000 km

Con il gas, contrariamente alla benzina, non si ha l'effetto di "lavaggio" delle pareti dei cilindri, quindi una minore usura.
Il problema delle valvole invece per te non esiste.
Questo può tranquillizzarti:http://www.autosystemm.it/durata-motore-gas/

Il problema alle valvole non è dovuto al gas, ma al gas freddo, infatti,se il polmone non fa il suo dovere, perché si avvia a gas, perché il termostato non funge... Ecc il gas arriva congelato e corrode le valvole e le sedi

arturo, ma quanto giri ? io per percorrere 1.000.000 di km , ho dovuto guidare un'autotreno, in giro per l'europa per quasi 10 anni ....facevi il taxista ?

INDISCRETO . . . .

Quando il problema è la salute, in 10 anni i guai sembrava non finissero mai, poi la uso anche per lavoro e nel tempo libero

L'importante che i problemi di salute si siano risolti!

Cmq grazie a tutti per i consigli, in sostanza è necessario trovare un buon installatore, per il resto il gpl non pregiudica l'affidabilità, anzi, con mia sopresa, ho scoperto che l'aumenterebbe. Meglio così!

Le auto è vero, invecchiano anche stando ferme, difatti per non saper nè leggere nè scrivere, ho cambiato la cinghia di distribuzione, dei servizi e pompa acqua, olio e filtro. Riguardo il kilometraggio, quel mulo di motore a 70mila penso sia ancora abbastanza un giovincello:)

Sono andato da un installatore in zona e mi hanno proposto due tipologie di impianti Landi multipoint, uno meno evoluto chiamato evo a 1400/1500 euro e uno di ultima generazione chiamato omegas a 1800/1900 euro.

Ti sconsiglio il landi, fanno molto rumore gli iniettori, a minimo è vergognoso