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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 12:48 
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qualche altra foto della pinza, cilindretto e pasticca, ......c'è qualcosa che non mi torna, ......non sono stato capace di darmi una spiegazione plausibile della forma delle pasticche e del cilindretto, entrambi hanno uno scalino, .....ma non coincidono, .....verrei entrare nella testa del progettista del perché, .....forse per non far girare il cilintretto? ma se così fosse le dimensioni dovrebbero coincidere, ........sinceramente non ci ho capito in tubo, qualcuno sa darmi una spiegazione?


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 12:54 
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sulla pasticca di solito serve a farla consumare più uniformemente. la pinza sringe di più nella parte in cui il disco esce dalle pasticche perché nella parte in cui entra già tendono a consumarsi di più. nel cilindro mi sembra ruotata di 90 gradi. non so se si è girato nello smontarlo o se ha qualche altra funzione.

ha il cricchetto per il freno a mano?

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 13:01 
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i quattro cilindretti li ho trovati tutti in posizioni diverse, come si può vedere sui segni lasciati sulla pasticca, dal cilindretto.
il freno a mano agisce, come per la jeep cherokee, su dei tamburi solidale con i due dischi posteriori (è tutto un pezzo) con tiranti e leverismi, quindi non va ad interessare minimamente il circuito idraulico


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 13:08 
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per i cilindretti non ti so dire. forse per lo stesso motivo delle pasticche ma non sono sicuro... per le pasticche si. in quelle più moderne ci sono degli spessori di lamiera che coprono circa la metà della lunghezza della pasticca proprio per quel motivo

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 13:15 
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le pasticche sono simmetriche tra loro e hanno quella freccia che si vede in foto, le proporzioni ad occhiometro sono 220 gradi e 140 e vanno inserite in verticale come è in foto


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 13:39 
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la freccia indica il senso di rotazione del disco

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 16:01 
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forse non sono le originali.

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 18:36 
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E' incisa la scritta alfa romeo, quindi, presuppongo che siano originale le pasticche, per curiosità sono andato a vedere anche le foto del listino e i pistoncini sono fatti allo stesso modo, con quella rientranza di circa 140 gradi


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: sab feb 17, 2018 19:14 
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secondo me è per permettere un po di aggiustamento della pasticca sul disco

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom feb 18, 2018 07:32 
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intendevo dire che sono di un altro modello e magari si adattano.

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom feb 18, 2018 08:37 
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dal listino ricambi originali le pasticche hanno lo stesso incavo,...... e anche il pistoncino della pinza, .....non mi capacita il fatto che il pistoncino, così come è fatto serra la pasticca per circa 3/4 verso la parte anteriore della vettura (vedi frecce sulle due pasticche simmetriche) e lascia, praticamente 1/4 senza spinta (è come se su una morsa del 120 limassimo le ganasce per 45 e lasciassimo lavorare solo su 75)


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom feb 18, 2018 09:04 
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Il fatto di serrare le pasticche per poco più della metà è normalissimo e serve per evitarne un consumo anomalo

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom feb 18, 2018 09:11 
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Come suggerito da rangerone, penso che sia concepito per portare alla fine la pasticca con un consumo più uniforme,
Visto anche la forma della pasticca, quadrata e piccola,
assomiglia molto a quelle posteriori da moto.
Potrebbe anche essere che tendono a spingere di più dove serve, come detto prima, riducendo la superficie di contatto tra pasticca e pistoncini, in modo da scaldare meno l'olio.

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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom feb 18, 2018 09:27 
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potrebbe essere cosi, ......anzi ....senz'altro sarà così, visto che la pinza è scomponibile come quelle motociclistiche. per me è la prima volta che vedo un cilindretto così e una pasticca così, .....tutte le macchine che ho avuto, sia le pasticche che che i cilindretti erano completamente piatte, .....e quindi mi ha messo in crisi, ....oltretutto la posizione dei cilindretti era casuale, mentre per ottenere tale scopo debbono necessariamente stare in una determinata posizione, cioè, debbono poter stringere solo sulla parte della direzione del moto (in avanti, ovviamente)


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 Oggetto del messaggio: Re: E' iniziata l'avventura
MessaggioInviato: dom nov 18, 2018 23:52 
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:risatina: le vacanze sono finite, gli orti fresati, la barca tirata a secco (per la gioia di Carlo, ora non ha più scuse!) sono rientrato nella capitale e ripresi i lavori di restauro, ora l'alfa romeo GT è in queste condizioni, quasi pronta per la verniciatura, ...... :nono: ..naturalmente no ral 3015, ma rosso classico alfa


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