MECCANICA e DINTORNI

a chi puo' interessare fanno ottimi prezzi https://www.oliomotorediretto.it/pagamento-e-recesso

grazie ottimo

E' della DELTICOM, la ditta che ha il sito gommadiretto..

Io per ora vado qui:
https://issuu.com/www.reclameco.it/docs ... 2/47849116
E' vicino a casa..

Ho visto ottimi prezz

14 lt??? ma era in bagno d'olio o direttamente sott'olio???

raffreddata ad olio

che marca di olio consigliate? per un motore benzina con 200k km a metano?

Il motore porsche

Si, infatti con il peggioramento delle tenute pistone/cilindro e per via del carter secco che teneva leggermente in depressione la parte bassa del motore, la benzina soprattutto a motore freddo finiva copiosamente nel basamento e si mischiava all'olio motore..
C'era anche chi trovava più "olio" di quello che aveva messo, quasi un miracolo!
Una delle principali ragioni per cambiare l'olio motore abbastanza frequentemente..

qui ci vuole arturo.
la mia giovane punto, ha solo 350.000km d'inverno va benone, ma l'estate con il caldo perde molta potenza e mi ritrovo a fare le salite a fatica, c'è qualche olio che gli può far riprendere un po' di compressione? non dite che è vecchia, nessuno butterebbe una velina da 21 anni

Una volta si usava aggiungere STP, andava a compensare le eccessive misure fra cilindro e fascie elastiche.

un olio 10W60, potrebbe aiutare la compressione...
Ho visto che hanno un olio hyperformer che costa la metà del castrol che uso di solito, ma non è che mi fido molto a cambiare, il castrol so che è buono, e so anche che si paga il nome...

La selenia fa l.olio XT appositamente per motori finiti

Il solito bastian contrario:
Tranne la prima fiat 500 di quinta mano, telaio n° 0000001, alla quale dedicavo tutte le attenzioni del mondo e il migliori prodotti disponibili all'epoca, sulle successive non ho mai cambiato l'olio ne il filtro. Ho sempre rabboccato con la prima lattina che trovavo in giro e non ho mai avuto problemi di motore. L'ultima auto, una 164 V6 TB ho dovuto rottamarla per problemi burocratici a causa dei suoi 19 anni, ma andava magnificamente nonostante i suoi 350 mila e passa km.

cambia la testa Rino pulizia del circuito di raffreddamento, iniettori nuovi e sei a posto