MECCANICA e DINTORNI

ovvero l'hanno composto alla cinesica=alla caxxo poi se e' destino che arrivi,arrivi....altrimenti so caxxi tua.
Non e' esattamente una novita' per me,dopo quasi 13 anni,diciamo che e' l'ennesima conferma.

non so come sono capitato in questo vecchio thread. E così mi è venuto il desiderio di postarvi una fontina. L'ho fatta io, in Birmania, qualche anno fa. Il treno era in movimento (lentissimo) e stava venendomi incontro.
Guardate però le rotaie...

Non è caduto, vuol dire che lo scartamento è rimasto costante...

E anche lo sghembo ...

Renato , se ti volevi suicidare hai sbagliato treno ...

c'erano addirittura due rotaie....che poteva succedere mai?

sono rotaie di legno

Le "ferrovie" preistoriche avevano le "rotaie" di legno: una sorta di cassetto stretto, basso e lunghissimo che guidava la ruota del carro.

legnovie....

Vincenzo . . . . ma eri all'inaugurazine della Napoli - Portici . . . ?

Ma no , quella era la moderna ferrovia , Vincenzo parlava di quelle precedenti a trazione animale....

Ah . . . beh . . . . allora . . . .

Esatto...

yrag quando posavano le travertine di legno tu eri già vecchio e stavi ai bordi del cantiere a cazziare gli operai.. di la verità
secondo me il treno in foto lo hai preso..

Una sana carrozza di 3° Classe con sedili per emorroidi . . . .

Erano popolari e neanche tantissimi anni fa . . . .

No, quel treno non lo ho preso. In compenso posso dirti qualcosa sul teleindicatore a palette gestito da un Nova 1220...