MECCANICA e DINTORNI

Ciao! Ho smontato la mia crf 250 e ho circa 8 etti di viteria varia che vorrei far di entrare 4 etti.
Ho provato a fare qualche telefonata in zona per capire se qualcuno tiene questo materiale (vendita al dettaglio) ma sono riuscito a trovare solo un paio di grossisti. Qualcuno sa suggerirmi a chi rivolgermi?

Ci sono un paio di rivenditori online ma non mi sembrano granché economici, non sarebbe male trovare qualcosa un po' più a buon mercato (per quanto si tratti sempre di materiali pregiati).

Ciao potrei recuperare io della viteria in titanio però come dici tu non è economica e soprattutto ti avviso subito che le viti sono standard quindi dimentica teste da 12 e 14 che hai nel crf perché sono viti ISO normali lo so perché sto restauraurando un cr e qualcosa ho cambiato pure io

Ti mando un MP, però è in zona Lecco.

meglio titanio dell alluminio.. ho avuto due cr250 2004 e 2006, e alluminio su alluminio non ce lo vedo proprio grippa troppo.
https://www.probolt-italy.com/
questi son famosi

Bellissime viti ,ma credo che super robertino le troverà care....

ti costa meno girare in moto a stomaco vuoto piuttosto che mettere tutte le viti in titanio (in ergal le escluderei proprio se non per le plastiche)

Divertente questa idea di farsi un giro in moto prima di colazione....

Grazie a tutti! Pensavo di usare l'érgal per tutte le cose non strutturali (plastiche e fesserie varie) il resto in titanio. Non sono tante le cose di titanio secondo me.

Volevo dire, tante viti che necessitano il titanio.

Alllora devi solo vedere se le vendono in confezione o singole....

Immagino tu sia in perfetta forma fisica perchè altrimenti non vedo il senso di limare qualche etto se si è 10kg sovrappeso

quello che pensavo io

Basta tenere presente che una vite singola mediamente costa 3-5 euro per misure tipo M5-M6.....e farsi due conti.

Foto particolarmente fortunata. Adesso sarò un kg in più.
Diciamo che sta cosa del peso della moto è più uno sfizio che altro. Resto comunque il più lento della pista!
:D
Dovevo comunque smontare tanta roba per montare gli accessori in carbonio che ho trovato qui e li (serbatoio, codino, supporti radiatori e un paio di altre fesserie), quindi già che ci sono ho pensato di togliere qualcosa anche dalla viteria.

Probolt propone un kit di ergal anche per i carter del motore (che io pensavo di lasciare originale fatto salvo le due viti che tengono il coperchio di plastica della testa). Non costa moltissimo, che dite rischio a prendere l'ergal anche li o lascio originale?

Se non costa molto e ti da soddisfazione prendilo, nella vita non si vive solo di calcoli e telo dice uno che ne ha fatti a migliaia.... Dov'eri a veleggiare ? Pochissimo vento...