MECCANICA e DINTORNI

Direi che non lavoravano tanto bene alla Colchester skz , comunque mi a sorpreso la tempra delle guide ,e degli ingranaggi, non pensavo si facesse con questo metodo.


Buona visione ....

Cosa hai visto di cattiva esecuzione ? Bisogna anche tener conto dell'epoca in cui lavoravano e comunque il risultato finale non era niente male ,gli Student sono sempre stati considerati ottimi torni.

CARLINO dici a me ?

Hai affermato tu che alla Colchester non lavoravano molto bene , volevo capire cosa avevi visto di cattiva esecuzione.

carlino forse hai capito male "Direi che non lavoravano tanto bene alla Colchester skz "

Non avevo colto l'ironia....

ok !

le guide tempra ad induzione come pensavi che facessero?
buttare tutta la fusione nel forno non mi pare furbo, addio stabilizzazione della ghisa senza contare deformazione e le tensioni potrebbero far schiantare la fusione

Voglio un colchester!!!!!!

molto bello il video, si capiscono tante cose e tante evoluzioni negli attrezzaggi.
Una cosa mi fa strana..
E' come se avessero verniciato tutte le macchine d' oro apposta per il video.. son tutte lucide. difficile da pensare che tenessero cosi pulito in una produzione del genere

In uno short pubblicitario si tende a filmare il meglio del meglio ,a volte anche con effetti speciali che rinforzino il messaggio aziendale di qualità.....

bhe dal video ho capito che sono temprate a induzione come anche i denti degli ingranaggi. Ma se non lo vedevo non ci sarei mai arrivato......
Ho visto dei torni con guide temprate e rettificate e zeffiro non c'è scritto temprate a induzione.


Immaginate se invece che oro erano color Ral3015

Concordo carlino.

per le guide non vedo altro sistema se non induzione per i motivi sopra spiegati per gli ingranaggi invece con la tempra ad induzione si ha il vantaggio di avere una tempra dei denti mantenendo l'albero resiliente