MECCANICA e DINTORNI

un motore elettrico, brushless, immerso in acqua di mare puo funzionare senza nessuna protezione...

ora quello che mi chiedo, il sale fa in tempo a corrodere i cuscinetti(semplici, non ddu, non in ceramica, non in tecpolimero)?
e gli avvolgimenti laccatti in resina?

fa anche un effetto levigante?


so che i magneti in neodimio si dovrebbero corrodere come il ferro...ma tutto il resto che problemi potrebbe avere?

Per usi sottomarini si usano componenti fatti apposta , qualsiasi parte elettrica deve avere il grado di protezione IP 68 ( Prolungata immersione oltre il metro di profondità ), la resistenza all'ossidazione è l'ultima cosa ma la corrente elettrica in acqua di mare va affrontata con cognizione di causa.

mi son costruito un rover con dei brushless da modellismo e funzionano immersi in acqua sallata ,bisogna lavarli bene dopo l'uso e non mi aspetto durino comunque molto, il problema principale sono i cuscinetti ,si va a bronzine

beh ovvio che ci vuole un ip 68

ma il dubbio , a prescindere dalla parte di sicurezza, cosa fa l acqua salata al motore e alle sue componenti?sopratutto ai cuscinettti, li corrode?li grippa ...ero curioso degli effetti dell acqua salata comporta

Ma non è più semplice fare un motore sigillato,pieno d'olio, come le pompe sommerse?

gli unici motori completamente sicuri in acqua salata sono quelli a trascinamento magnetico con albero e bronzine in ceramica costano un botto molti usano tecnologia brushless.
Non inquadro la domanda! l'acqua salata aggredisce praticamente tutto e' solo questione di tempo

la domanda era capire quanto l acqua salata interagisse con i vari componenti e quanto tempo ci metesse ...

ma mi hai risposto

io mi ricordavo che era una questione di ossidoriduzione che si creava tra il materiale e l acqua salata, pero ci sono dei materiali nobili(tipo l acciaio inox) che dovrebbero resistere, ma sono andato a vedere e l inox e' garantito 10 anni tipo....poi ce anche la questione che se metti in contatto due materiali uno a potenziale minore con uno a potenziale maggiore l acqua+sale fanno da elettrolita e si avvia l ossidoriduzione , tipo acciaio e alluminio in acqua salata non vanno bene..

poi la reazione e' lenta se l acqua e' ferma mentre viene accellerata piu l acqua va veloce....in piu l acqua salata ha un effetto abrasivo...cioe quindi e' un casino totale...


pero pensavo che un motore brushless cosi com e', immerso in acqua potesse resistere per piu di 50 ore senza guasti...invece mi hanno detto che i cuscinetti partono quasi subito...non pensavo fosse cosi drastico...

Fino a quando il motore resta sommerso, non succede nulla.
Non è l'acqua salata che aggredisce i componenti, ma l'ossigeno dell'aria che ossida tutto.
Un motore si può lasciare sommerso diversi mesi e resta sempre nuovo.
appena lo si tira fuori, bisogna subito immergerlo in acqua dolce corrente, per togliere il sale e poi lavarlo con la benzina.
Certo un motore destinato a quest'uso deve essere progettato apposta.

Il corpo motore deve essere stagno, (soprattutto il passaggio dei cavi d'alimentazione)
Mentre per trasmettere il moto, si usa un trascinatore ad accoppiamento magnetico.
Sull'asse del motore ci sono dei magneti, esso gira in una calotta di protezione a tenuta stagna.
Esternamente ( in acqua) c'è un bicchiere con altri magneti, che trascinano un'asse in linea.

"Fino a quando il motore resta sommerso, non succede nulla.
Non è l'acqua salata che aggredisce i componenti, ma l'ossigeno dell'aria che ossida tutto."
Scusa gcrimi ma non sono d'accordo ... Io ho avuto esperienze con le macchine fotografiche subacquee ma dopo un allagamento, in 5 minuti ti posso assicurare che la metà dei metalli non nobili erano già coperti di ruggine e i componenti elettronici si staccavano dalla scheda

L'ossigeno c'è anche nell'acqua , che combinato con il sale, non garantisce una conservazione ottimale

Comunque generalmente l'unica cosa che resiste in acqua di mare senza deteriorarsi sono le bottiglie di plastica e le gomme delle auto/camions ... 30 anni fa ebbi il privilegio di effettuare una immersione sul tistlegorm in mar rosso , cargo affondato durante la guerra , le gomme erano ancora gonfie https://www.google.com/search?q=thistle ... 80&bih=945

Circa una decina di anni fa, sono andato a scogli a Stromboli, per non fare affondare la barca l'ho spiaggiata li vicino.
diesel sott'acqua, elettronica pure, alla fine fra recupero, messa in funzione del motore, multa della CP, mi è costato più che ricomprare la barca, mi conveniva farla affondare, ma il motore in ghisa è stato interamente recuperato, coi metodi descritti.

Il motore in ghisa si, ma dubito fortemente dell'elettronica
E poi tieni conto che a stromboli l'acqua ha una componente molto sulfurea ( credo si dica così ) , io ho puzzato da uovo marcio per una settimana dopo avere fatto il bagno li e non vorrei che combinato con il sale in qualche modo ne attenuasse gli effetti ...( non sono un chimico quindi le mie sono solo supposizioni eh ?! )

Puzzavi da uovo marcio: sicuro che non eri alle piscine di Vulcano?

No no vicino a stromboli... i vestiti e il costume che avevo quando sono andato a vulcano ...sono rimasti a vulcano
finchè stai li non si sente ma appena torni "in continente" sembra che ti porti un cadavere nello zaino
però gran bei posti ... ho visto le più belle "stellate" della mia vita e pure la via lattea ...era da quando ero bambino che avevo smesso di vederla ...

ma piu o meno un cuscinetto sommeroso totalmente scoperto quanto potrebbe durare in ore?

Il tempo di un battito d'ali di una farfalla ....