MECCANICA e DINTORNI

mi piacerebbe sapere la tolleranza di sto pezzo.....penso in decimi o mi sbaglio? https://www.youtube.com/watch?v=L9QyAXxKvaM

con i macchinari con cui e stato fatto e con gli utensili usati penso che ha tolleranze abbastanza strette....presumo in centesimi...ma non su tutte le quote...solo sulle piu importanti

molto probabilmente i denti verranno temprati e rettificati
di sicuro son partiti gia' precisi anche se su pezzi cosi' grandi le tolleranze son proporzionali alle dimensioni, nel settore navale le tolleranze sono molto ampie ma se guardati in forma di percentuale alle dimensioni son comunque molto precisi

se sbaglia il pezzo..........

Mi ha sorpreso la lavorazione a secco con frese piccole che hanno impiegato un tempo lunghissimo per definire i denti , mi sarei aspettato un'asportazione massiccia con grosse frese per sgrossare e la definizione dei denti e dei profili con frese piccole.... Commoventi i golfari in Ral 3015.....un omaggio a M&D.

I golfari colorati ,come pure le cinghie di sollevamento ,hanno dei colori specifici che ne identificano la portata .

I colori delle brache li conoscevo ma sui golfari di solito c'è la portata in rilievo, non sapevo del colore....

Il colore rosa sui golfari , che sono golfari particolari ,è di una vernice apposita che cambia di tonalità se esposta ad una fonte di calore , questo inizia dopo circa i 220 gradi , e vira assumendo varie tonalità , fino a raggiungere il colore nero in prossimità ai 400 gradi centigradi circa. Quindi si è in grado di valutare i limiti di utilizzo del golfare stesso in ambienti esposti ad una forte fonte di calore ,in base al colore assunto .

Sono golfari da fonderia....

Il loro uso appropriato penso sia proprio quello. Credo però che la verniciatura metta più facilmente in evidenza ad un controllo visivo anche eventuali anomalie .

Tolleranza:
Molti anni fa , in una famosa ditta della mia zona, hanno commesso l'errore di 1-1,5 mm (più corto) su un'albero di una nave, (asse dell'elica) e c'erano i capi molto preoccupati.
Quindi anche se i pezzi sono grandi, le tolleranze sono sempre strette.

Il progettista sceglie il GRADO di tolleranza, dopo di che le tabelle dettano la proporzione con le dimensioni lineari del pezzo.

Un diametro tollerato JS6 su un foro da 30 mm è roba da micrometri, la stessa tolleranza su un alesaggio da centinaia e centinaia di mm risulterà in un campo di tolleranza di diversi centesimi, ma la qualità di lavorazione richiesta è la medesima.

Edit in grassetto

Il Capitolo "Tolleranze" è interessante ma non sempre piacevole da studiare . . . .

Un topic col titolo tolleranza scritto da Valerio
è da aprire con cautela

Magari si è ispirato alla "Epistola de tolerantia " di Locke....