MECCANICA e DINTORNI

chissa´ ,se capito dalle tue parti o capiti tu dalle mie ci si organizza.

Scusate se approfitto di questa discussioneperr una domanda un po' "a latere": nell'impianto di una cella frigorifera, è bene che tubi dal compressore alla cella siano rivestiti di isolante?

Non ti so rispondere con precisione , ma penso di sì. Almeno , nel mio frigorifero , il tubo del ritorno , è coibentato tra la cella frigorifera e il compressore . Credo sia per evitare la formazione di condensa e di ghiaccio esternamente al tubo

confermo. Ed infatti i tubi che compri (e che oggi costano un rene ) in rame per gli impianti di condizionamento sono coibentati. Un errore che spesso fanno anche gli installatori è quello di rimuovere troppo rivestimento e di lasciare i tubi scoperti vicino ai raccordi: se fate caso in quel punto il rame si ossida in modo anomalo e alla lunga può portare a corrosione. E' bene sempre rivestire il rame scoperto fino al raccordo per preservare l'impianto e fare in modo che duri il più a lungo possibile. Per farlo vendono un apposito nastro adesivo schiumato che serve proprio a questo scopo.
https://www.bricoman.it/nastro-climatiz ... OUEALw_wcB

La comune guaina di schiuma nera è adatta allo scopo?

Credo di sì...

se vai sottozero meglio le guaine in neoprene, puoi anche arrotolare una striscia ed incollare , le normali bianche carissime che vendono sono una specie di polistirolo, negli anni si sbriciolano gia´di loro ,col gelo non duran nulla .
in alternativa se ti serve far manutenzione ci sono i tubi flessibili ,si usano per i condizionatori auto e nei sistemi frigoriferi da mezzo pesante ma, anche nei porti dove la salsedine mangerebbe il rame,di contro costan decisamente di piu´

No, la temperatura della cella va da +5 a +11 a seconda dei periodi.

Ma i tubi vanno isolati entrambi, quello “freddo “ e quello “caldo “? O solo il freddo?( mai capito una mazza di come funziona il frigo ☹️)

dovrebbe essere isolato solo il ritorno . quello di andata (quello che si scalda , per capirci...) , deve dissipare il calore accumulato nella compressione .