MECCANICA e DINTORNI

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 Oggetto del messaggio: Vecchia Officina
MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:24 
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TORNITORE E FRESATORE
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com'erano quando la potenza era data dalle cinghie


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:32 
azz alla faccia della 626 li se ti prende un ingranaggio sei fatto :shock:


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:38 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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spettacolare

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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:41 
le okuma (gran belle macchine) del 1800 :rotfl: :rotfl: :rotfl:


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:42 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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mio padre ha fatto in tempo a lavorare con i torni azionati da cinghie tipo quelle

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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:45 
quando lavoravo nel settore macchine utensili in alcune aziende utilizavano ancora delle macchine tipo queste e non molto tempo fà metà anni 90


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:45 
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TORNITORE E FRESATORE
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anche il mio su i benedetti che poi convertirono a motore era in Galileo all'epoca

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" Fiorentino parlo, fiorentino penso, fiorentino sento.
Fiorentina è la mia cultura e la mia educazione. All'estero quando mi chiedono a che paese appartengo, rispondo FIRENZE, non italia. Non è la stessa cosa. " Oriana Fallaci


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:47 
io stò cercando la fresatrice O.M.lario con la cinghia se la trovo la compero subito


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:50 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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qui di fabbriche ne trovavi ogni due portoni erano più ditte di meccanica che case
oggi in provincia siamo ridotti a qualche centinaia una moria impressionante

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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 11:54 
anche qui come dicevo in un altro thread da quando a chiuso l'autobianchi molte azziendine anno chiuso uno per cambio generazionale uno perche non si lavora più dignitosamente non c'è piu niente da fare


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 12:44 
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TRA NON MOLTO PASSO AL TORNIO
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Iscritto il: mar set 16, 2008 22:21
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da ragazzo alla mia prima estate in bottega dopo il primo anno di IPSIA era il 1968, ho cominciato con un tornio a cinghia piatta con solo tre velocita volata e tre ritardo, a cui era stato installato un motore elettrico, prima della II guerra era azionato da albero d'officina come quello illustrato.
Passare dal Fortuna 150 a quello mi sembro un ritornare indietro, ma non fu così: su quel tornio e in quell'officina, imparai tanto.

Bei ricordi, ciao
Ignazio


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 14:07 
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TORNITORE E FRESATORE
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ancora due foto una affilatrice e un trapano


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 14:09 
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CAPO OFFICINA

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l'affilatrice mi serve... :mrgreen:

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Non esistono domande stupide ma solo risposte inutili


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 20:07 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: lun set 08, 2008 20:22
Messaggi: 361
Località: Milano Padania
Grazie zeffiro, spettacolare officina d'epoca.


Cmq ragazzi basta che andate al museo della Scienza e della Tecnica di Milano
e ci potete entrare in un'officina tipo quella, e toccare tutto con mano.

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Se c'e' una variazione da queste istruzioni, sia pure infinitesimale,
l'intero procedimento deve essere ripetuto dal principio.


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MessaggioInviato: mer set 24, 2008 20:13 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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Località: CAVARIA
si poi ti mozzano la mano ma almeno hai toccato :rotfl: :rotfl:

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