MECCANICA e DINTORNI

E' la prima che vedo con morsa a destra

Sara' inglese...come le auto, con la guida a destra...

Ma no è la versione per mancini.

Avevo pensato anch'io alla versione per mancini, però la morsa si apre con la destra

...........è la sorella della mia, marca Brown e doppia velocità, non so che pompa abbia messo sù , io per una pompa AC gli ho dato e già mi pareva una ladreria 15 euro ne ho prso una al demolitore..........cmq è una gran macchina.

paint shop pro, strumento "rifletti"

Rokko, ti mando una foto del mio torniaccio cinese, tu con il tuo programma me lo trasformi in un Graziano . . . . .

...invece io Rokko ti mando direttamente la racchia che sta qui difronte e me la trasformi in una gran

http://www.subito.it/attrezzature/fresa ... 570335.htm
se solo abitassi più "in zona"...

http://www.subito.it/attrezzature/torni ... 645602.htm

ma un tornio si solleva in quel modo ???!?!?

http://www.subito.it/attrezzature/tronc ... 630510.htm questa ha la guida a sinistra. molto a sinistra.

si harry sul manuale del grazioli c'è anche il disegno , ed io li ho visti alzare sempre così , compresi i miei .

Sul più grande forum di metalmeccanici americano (practicalmachinist), tempo addietro, ci fu un thread infuocato sulla maniera più corretta di sollevare un tornio, prendendo spunto dalla foto di uno che, il suo, lo aveva agganciato proprio a metà guide e sotto all'albero mandrino.
Pur se consigliato da numerosissimi costruttori (basta scaricarsi qualche manuale da internet), il sollevamento con una cinghia sotto l'autocentrante era visto molto male da alcuni, inclusi ingegneri ed esperti di cuscinetti, citando varie possibilità di mandare a donne allegre linee mandrino del costo di anche diverse centinaia, se non migliaia, di euri.
Alla fine, se non ricordo male, si era addivenuti alla conclusione che il metodo, probabilmente, non avrebbe fatto danni, ma che ben pochi se la sarebbero sentita di usarlo con la propria macchina.