MECCANICA e DINTORNI

A livello di saponariato devo capire quanto spenderei facendo spedire a superdalla il suo serbatoio 50 litri e facendo un trapianto alla frankenstein otterrei un compressore con gruppo da 24 lt con serbatoio da 50!
Potrei montarlo verticale con in testa il gruppo...

per molti compressori da brico il 25 l e il 50 l montano lo stesso compressore, quindi da questo punto di vista vai tranquillo

IO sul mio gli ho dato un punto di saldatura e ciao , è li da anni ...
se fate un conto della pressione che può agire a 10 bar su un punto di saldatura di 3-5 mm di diametro scoprirete che è molto più pericoloso mettere in moto un tornio ... non dico lavorarci ... .
Inoltre se come penso il forellino è "di sotto" , dove normalmente ristagna la condensa ... al massimo parte verso il basso ...
con 5 minuti hai risolto il problema ...
poi ... ognuno è libero di morire come meglio crede ...

Davide , i tuoi conti non fanno una piega . . . .

Tuttavia , un conto è quello che si vede ed un conto è quello che non si riesce a vedere dall'esterno . . . .

Io non mi fiderei . . . . poi come tu ben hai detto , ognuno è libero di fare come meglio crede . . . .

Io in un primo momento pensavo di martellare per capire quanto è fragile la “crosta” e capire se fidarmi per una riparazione...però leggendo nel forum è caldamente sconsigliato saldare serbatoi boh
Che faccio?

un serbatoio da 200 litri ha lo stesso volume di una cassa da morto, ma costa di meno

"Io in un primo momento pensavo di martellare per capire quanto è fragile la “crosta”"
hey ferma ... tu hai parlato di buchino ... un conto è un buchino come c'era nel mio ... un buchino come uno spillo, da cui sfiatava... io l'ho allargato con un punteruolo a 5 mm fino a trovare il "buono" e l'ho chiuso !!!
Se invece , correggimi se sbaglio , hai la sensazione che il buco in realtà sia lo sfogo di un assottigliamento della parete lungo tutta la bombola allora il discorso cambia e... cambia anche la bombola (nel senso di "mettine una nuova " )

"un serbatoio da 200 litri ha lo stesso volume di una cassa da morto, ma costa di meno "
il mio è da 50 lt ... quindi ho risparmiato na' cifra ( da buon tiratosauro ...)

La scoperta L ho fatta quando dopo molto tempo di inattività l ho riacceso per gonfiare la gomma bucata dell auto.
Sorpresa ha iniziato a sfiatare da un foro sul fondo che al tatto sarà di 3 mm
Ma non escludo che la zona ammalorata possa essere estesa .
Scolare acqua no perché lascio sempre aperto lo spurgo dopo averlo usato ma sicuramente in 30 anni la ruggine avrà attecchito per bene.
Il periodo è quello delle caldarroste potrei usarlo per questo....

Non so se è una buona idea quella di lasciare aperto lo spurgo ... l'acqua ristagna sempre sul fondo della bombola e non si riesce mai ad eliminarla tutta ... secondo me è meglio tenere la bombola gonfia l'umidità si deposita uniformemente su tutta la parete interna e la concentrazione di acqua lavora in modo meno aggressivo .
Eppoi si ha la certezza che quando esplode ... esplode tutto
SCherzi a parte, un foro di tre millimetri denota un processo di corrosione notevole all'interno, che non so quanto possa essere esteso ... quindi saldare per chiudere un forellino sapendo e avendo verificato che l'intorno è buono ok , saldare tutta "la direttrice " del cilindro bombola la vedo impraticabile ...

eccolo ... stavo in pensiero ...

Oh, andava preso subito ma non volevo passare per il solito rompicojoni...

per me era già assodato che doveva essere sostituito e non riparato, ......ma poi siamo tornati indietro

@Avide riporto ciò:

"l'acqua ristagna sempre sul fondo della bombola e non si riesce mai ad eliminarla tutta ... secondo me è meglio tenere la bombola gonfia l'umidità si deposita uniformemente su tutta la parete interna e la concentrazione di acqua lavora in modo meno aggressivo ."

Siamo sicuri? la gravità funziona anche a 9 atm (ho detto na strxxxxta?)

SI !
Non so ... non sono certo ... ma provo a dare una spiegazione "plausibile" ...
Partiamo da una condizione di compressore nuovo, lo porti a casa e lo carichi , dentro non c'è acqua ... ma c'è ...

Infatti l'aria secca, priva di umidità esiste solo per la taratura degli strumenti quindi mentre lo carichi, l'aria si scalda ed è in grado di contenere un sacco di umidità ( acqua ) che rimarrà disciolta nell'aria in microgoccioline .
Quando scarichi l'aria , quest'ultima si raffredda e non è più in grado di contenere la stessa umidità che forma un velo sulle pareti interne della bombola, poi il compressore ricarica , l'aria si riscalda e questo velo viene riassorbito dall'aria che poi quando si raffredda si deposita una parte sulle pareti ed una parte, quando le microgoccioline si addensano formando gocce più grandi in grado di vincere la forza di gravità, sul fondo della bombola, che poi ogni tanto "andrebbe" scaricata.
Quindi in realtà, è impossibile eliminare del tutto l'acqua all'interno ma per riporre per l'ungo tempo un compressore o una bombola , l'ideale sarebbe scaricare tutta l'acqua, farlo ricaricare completamente e riporlo , poichè l'umidità sciolta nel gas è meno aggressiva della goccia d'acqua in un sol punto !
Questi almeno sono i consigli che ricevevo quando caricavo le bombole da sub da chi di compressori si intendeva più di me ...