MECCANICA e DINTORNI

ha questa piegatubi (uno degli ultimi acquisti dal rottamaio prima che chiudesse) che perde olio dalla vite indicata. nella peggiore delle ipotesi, ho il pistone di un crick da meccanico da recuperare, ma se qualcuno ha idea di come risolvere...

Secondo me basta tirare fuori quella vite e cambiare l'o-ring

E' una vite di spurgo , ha una tenuta a cono , metallo su metallo , o con o ring?

Boh, immagino che se sia metallo di metallo basta pulirla e stringerla :0

credo che i 2 tappi vivcini sian le 2 valvole per il doppio effetto, dovrebbe esserci un semplice OR o una guarnizioncina ad anello , alle brutte e al volo teflon

Il teflon se non è energizzato per la roba a pressione non è adatto perchè si deforma ma non ha elasticità sufficiente....

quello è un grano a punta piatta
ho provato ora a smontare quello a fianco, è più lungo e a punta conica (e non perde). che non sia l'originale?

Guarda il foro, se è conico vuol dire che la vite è posticcia e devi trovarne una conica, se il foro è piatto, beh, stringi di più :)

il fondo del foro sembrerebbe conico ma si vede male, è proprio sotto l'attacco della leva. ho provato un grano a punta conica, piscia olio anche pompando a vuoto, senza nessun contrasto al pistone ; messo un oring e grano conico, idem con patate ; oring e grano piano, non cambia nulla , temo che dovrò buttarlo via.

prova con una sfera sotto la vite, in molti sistemi si usano come tenuta.
non so come sia il teflon da idraulica se corrisponde o meno alle caratteristiche che dice Carlino, per esperienza pero' posso dirti che funziona,ho su alcune vetture degli impianti frenanti americani ,ex materiale Nascar, usano tenute diverse dalle nostre ,loro montano i raccordi col nastro di teflon e per evitare modifiche ho usato ,storcendo un po' il naso, lo stesso sistema e con mia sorpresa funziona egregiamente anzi in caso di allentamento ti garantisce piu' sicurezza il teflon che la guarnizione semplice o il raccordo conico, imfatti sotto pressione il teflon si compatta tra le creste dei filetti e limita le perdite.
Per esser esaustivo non credo sia legale in europa sigillare impianti frenanti col teflon

mah, se non tiene l'oring dubito che la sfera funzioni, comunque se trovo una sfera di ø idoneo provo anche questa.

Per risolvere definitivamente spiana il metallo attorno al foro e ci metti una vite TE con bonded seal....garantito che non perde fino a 300/400 bar.

che è?

E' una guarnizione da mettere dove non esiste una cava per o-ring , devi fare una spianata intorno al foro filettato e mettere una vite a testa esagonale o cilindrica con sotto questa guarnizione:

senza far intervenire loro
io gli darei abbondante nastro di teflon,poi proverei se perde (normalmente no) e se tutto funziona.
Poi se tutto funziona quindi ne vale la pena puoi pensare una soluzione tecnicamente piu' raffinata.
Non dimenticare di rovinare un po' le creste dei filetti del grano con una pinza o un pappagallo senno' quando avviti tende a sputarti fuori il nastro in teflon.
costo e impegno per provare se il resto funziona e' quasi nullo