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pressa ed ultimi dettagli http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=104&t=21891 |
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Autore: | trattoclip [ mar dic 05, 2017 21:09 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: pressa ed ultimi dettagli |
prontolino capisco bene cosa dici, nel mio caso la pressa finita sarà l'utensile per fare quello per cui potrò perder tempo, è solo una questione di obbiettivi, di per se la pressa è un mezzo per arrivare, e non la sfida, anche se questa mi ha dato un belk pò da fare, una volta completata la posterò |
Autore: | trattoclip [ mar gen 16, 2018 23:40 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: pressa ed ultimi dettagli |
Trovato, 20lt, con filtro raccordi, verniciatura anticorruzione. Euro120 |
Autore: | trattoclip [ ven feb 16, 2018 07:53 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: pressa ed ultimi dettagli |
reagazzi domanda .... il gruppo motore campana pompe, conviene montarlo con la pompa rivolta verso l'alto o verso il basso ? oppure è ininfluente ? diciam oche io la metterei rivolta con le pompe verso l'alto, quindi il motore e la ventola verso il basso, in modo tale che nella zona di lavoro, la scoria della forgiatura non finisca nellla ventola la struttura ormai è pronta, solo questo dettaglio e poi andrò a comprarmi i tubi ieri riverificato i calcoli, posso stare tra le 31 e le 38 ton, se viaggio a 200 bar 0 250 bar, mi prudono le mani ormai |
Autore: | pinko12007 [ ven feb 16, 2018 12:28 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: pressa ed ultimi dettagli |
Con la pompa in basso, altrimenti se perde olio riempi il motore |
Autore: | trattoclip [ ven feb 16, 2018 14:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: pressa ed ultimi dettagli |
grazie dell'info dovrò prevdere un riparo alla ventola del motore |
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