MECCANICA e DINTORNI

Gigi, ma uno staccabatteria tipo questo non potrebbe andare?
http://www.sicurauto.it/test-e-recensio ... blemi.html

allora avevo capito.
però non ne capisco a pieno il motivo.

Anche io non ne capisco l'utilità, ma un caro amico mi ha chiesto se potevo dargli una mano nella realizzazione di questa cosa e io non mi son poste nemmeno troppe domande sulla fattibilità ed utilità della cosa.
Grazie mille Fabri, glielo propongo subito!!

Beh, non è del tutto ingiustificato il relè di minima, gli accumulatori al piombo non gradiscono essere scaricati sotto gli 1,8 V/elemento.

si ma se hai delle utenze collegate, tipo una radio lo vedo del tutto inutile, invece se hai roba tipo frigo ecc ecc sarebbe secondo me più valido spendere due soldi in un volmetro e un pannellino solare con il suo controllo.

Eccoci al dunque, sono in possesso del relè, che da quello che mi è stato detto è un passo, ovvero alimentato una volta attacca e poi mantiene la posizione anche senza continuare ad esserlo ed al secondo impulso stacca. Credo anch'io possa essere la soluzione ideale visto che il circuito verrà alimentato da una batteria secondaria e il fatto di mantenere il relè eccitato sotto tensione aumenterebbe enormemente i consumi, non vorrei solamente si andasse a complicare di troppo il circuito!!!
La parola agli elettronici/elettrotecnici!!!

Senza parole...

é una battuta ?
credo che ci voglia un relè del genere .

Non è una battuta, semmai una buttata...
Il relè di Gigi va bene per le luci del corridoio, i tuo - anche se non lo conosco - mi pare idoneo.

io lo tengo da parte per una saldatrice che mi ha regalato beppi , é una a filo con tensione sempre presente e vorrei modificarla , ha anche un micro che potrei sfruttare per il trascina filo e gas .

non so se questo va bene http://www.ebay.it/itm/relais-cobo-18-0 ... _500wt_689

oppure questo http://www.ebay.it/itm/RELE-TELERUTTORE ... 2091wt_689

non so se possono lavorare per lunghi periodi qui ci vuole un mangia elettroni .

Mi piace il primo
il secondo andrebbe bene come al solito...

Per correnti di 100 e oltre A a costo zero (reperibili presso qualche demolitore o officina), si posso usare le elettrocalamite dei motorini di avviamento delle vetture, un po ingombranti e necessitano di alcune modifiche, ma reggono in spunto oltre i 500A.

Fab, quelle succhiano un casino di corrente e non sono per servizio continuo...

Beh il relè non è il mio, ma quello che si sono procurati, ma effettivamente 10A sono un po' pochini, giusto??!
Sul principio del modello un altro relè passo correttamente dimensionato potrebbe essere comunque utilizzato oppure è da scartare a priori? Magari per molti di voi saranno la risposta sarà ovvia, ma vi assicuro che qui si brancola nel buio!!!!