MECCANICA e DINTORNI

Come da titolo, non riesco a far partire il motore del tornio.
Premetto che collegando il motore in diretta, senza passare dal quadro del tornio, funziona senza problemi.
Dopo aver cambiato l’inverter bruciato, ho settato gli stessi parametri, ma quando premo il pulsante di avvio sui comandi del tornio si sente il teleruttore che si chiude ma subito dopo si riapre e sullo schermo dell’inverter compare errore 04, lascio sotto cosa significa.

che controlli posso fare per vedere se sono bruciati o andati in corto i teleruttori?

Io con il tester ho provato tutti i contatti 62 e 54 e suona il cicAlino, idem per i contatti 54 e 62,
Questi in teoria dovrebbero essere isolati o è giusto che siano collegati?

Il contattore 62,54 fa la marcia avanti l’altro la marcia indietro

Oppure penso sia solo un problema di settaggio dei parametri (al momento ho lasciato quelli di fabbrica facendo il reset)
Metto qualche foto.

Aspetto i vs. Preziosi consigli

Il mio consiglio e di non far passare l'inverter per dei teleruttori. Per me deve essere collegato direttamentre al motore al massimo usi i teleruttori per togliere tensione all'inverter.

concordo, il meglio sarebe lasciae línverter sotto tensione e pilotargli l´ on off tramite un segnale ma, comincia dalla pu´semplice

Quoto. Uscita inverter direttamente sul motore. Leva tutto quello che c'è in mezzo ivi compresi commutatori, teleruttori ecc....
L'errore che da è molto generico e può essere riconducibile a sovracorrente quindi probabilmente i teleruttori mettono in corto qualcosa.
Su qualsiasi manuale installatore di qualsiasi inverter c'è sempre scritto che l'unica cosa che devi mettere tra motore e inverter è il cavo. Il motivo è proprio questo.

Grazie ragazzi.

Sbinf ho visto l’impianto che hai fatto sul tuo grazioli, per farne uno simile a tuo (non mi serve la luce e la pompa), oltre ai fusibili, il fungo e l’interuttore generale, dovrei prendere 1 teleruttore 4 poli NA (il tuo KA2) e uno da tre poli sempre NA (il tuo KM2).
Per fare l’inversione per evitare di collegare la 220 sul selettore, potrei usare i contatti presenti sull’inverter?

DEVI usare i comandi sull'inverter ti basta abilitare e predisporre un comando remoto a tre fili (Comune , Marcia Avanti, Marcia indietro) il Comune lo fai passare per un contatto a ritenuta con due pulsanti stop e start e poi lo mandi ad un commutatore a due posizioni dove colleghi anche marcia avanti e marcia indietro.

Grazie sbinf, il Contatto con autoritenuta lo trovo solo questo va bene?

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l'avrò detto almeno un centinaio di volte di abbandonare il vecchio cablaggio e di pilotare il motore direttamente dall'inverter e al massimo montare un pannello remoto bordo macchina con le cose essenziale, marcia avanti, marcia indietro, fermo, e eventualmente il fungo e il potenziometro, sarei curioso di sapere come faceva a funzionare in precedenza.
con L'INVERTER NON SI HA LA TRIFASE DEL DISTRIBUTORE, bisogna ricordarselo sempre per non fare danni.
menomale che non ho mai spiegato a nessuno come fare per utilizzare alcuni comandi esistenti sulle mu

Ok, allora butto il vecchio impianto, ma come faccio a fare l’autoritenuta sul com dell’inverter?
Devo metterci un teleruttore o vanno bene i pulsanti linkati sopra?
Se devo mettere un teleruttore che voltaggio deve avere la bobina, perché penso che in uscita dal quadretto escano 5v max 12v

a cosa ti serve l'auto tenuta? se ti serve per non avere la ripartenza in caso di mancanza rete è inutile

si era per quello, perché dici che è inutile?

perché è una funzione che puoi impostare sull'inverter....

Si molti inverter hanno la funzione che in caso di mancanza rete non ripartono. Io per non sbagliare metto la ritenuta ti basta un relè da 12v e usi i pulsanti. Diversamente metti due commutatori rotativi uno per l'avvio e uno per la direzione a te la scelta ;)

Ottimo grazie ragazzi, farò cosi allora.

Risolto tutto. Collegato tutto tramite l’inverter.
Fungo, e selettore marcia avanti/indietro, e i due pulsanti di start e stop.
Sono riuscito anche ad utilizzare il pannello originale, quindi super.
Devo finire ancora qualche collegamento e poi metto qualche foto.

Per sbinf come avevi fatto a remotizzare lo schermo dell’inverter per vedere la frequenza sul pannello?