MECCANICA e DINTORNI

Questo è l'inizio della passata sul tornio o fresatrice ma mi viene un dubbio.....come si fa a calibrare la profondita' di questa sfiorata? Mi spiego meglio pur usando la massima attenzione e delicatezza quando sfioriamo non abbiamo certezza di quanto effettivamente abbiamo affondato e quindi imposteremo una profondità che magari non tiene conto di quel decimo che manca all'appello , ovviamente tutto questo non vale se dopo la prima passata si misura con calibro o meglio micrometro il diametro avuto, voi come vi comportare?

Non mi sono mai posto questa domanda anche perchè la prima passata non è quasi mai l'unica e quando ho dovuto fare una ripresa mi sono sempre basato sul "tocco"... direi che una lama dello spessimetro o il classico pezzetto di carta dovrebbero essere sufficienti per le normali lavorazioni.

Interessante questa cosa. Yrag come li usi spessimetro e/o pezzo di carta in questi casi?

Lo spessimetro è più preciso in quanto ne conosci lo spessore e non cede se spingi troppo. In pratica avanzi con l'utensile mentre muovi la lama posta tra l'utensile e il pezzo. Appena senti che tocca e "frena" il movimento ti fermi e sai a quanto sei dal pezzo.
Chiaramente puoi utilizzare qualunque oggetto di cui conosci le dimensioni ma lo spessimetro è più pratico per trovare l'offset.
Mai usato...

E qual'è la differenza tra uno spessimetro e lo sfioro del pezzo senza nulla in mezzo ?

Lo spessore della lama dello spessimetro.
Ovvio,no?
McMax vergognati, bisogna insegnarti tutto.

Secondo me fai una piccola passata e misura il diametro, poi dai al tamburo quello che manca per arrivare a misura.
Ciao


ciba aggiungi la residenza al profilo

indovinate chi sono ?

Lo fai, ma poi misuri, non devi solo fidarti dello "sfioro"

Per "lo sfioro", basta chiedere a Cpitan Schettino . . . . .

Allora si che il mandrino in faccia e' garantito....

lo sfioro alla schettino

Sfioro allo scoglio

io per iniziare uso lo sfioro ma poi controllo dopo la sgrossatura.

bisogna vedere che lavorazione devi fare con lo sfioro se parliamo di 5/100 , ci si può stare , ma se si cercano di fare lavori da rettifica sul tornio , allora è inutile provarci .