MECCANICA e DINTORNI

OK ragazzi grazie a tutti , sono riuscito a tenere a freno lo shopping compulsivo ... ed è già un grosso risultato

@ fabryh
si in effetti concordo, sui prezzi ... è quello che volevo sapere.

@ nestorio
visto, visto ... troppo ciccio ... non ci sta

Comunque sono entrato nell'ordine di idea del prezzo e sto aspettando l'inventario materiale e la conclusione dell'affare.
Vi tengo aggiornati !
Grazie

2400€ sono tanti soldi per un myford, tienli in tasca e attendi l'occasione, ti suggerisco anche di tenere d'occhio i vari EMCO Maximat V10/V10P, AVM 125 e simili, e se proprio ti piacciono le forme del Myford c'era un costruttore in Italia che lo faceva su licenza apportando qualche piccola modifica che secondo me lo rendeva migliore del fratello inglese e mi riferisco a Minganti di Bologna, i suoi tornietti copia del super 7 si trovano marchiati MIBO.

di AVM125 ce n'è uno bello da un rivenditore però a Roma....

Aggiornamento ...
è scattato l'acquisto, non ho trovato niente di meglio , grazie a cima96 e a fabryh per dritte dell'ultimo secondo .
Il materiale in vendita è il seguente:
TORNIETTO MYFORD SPEED 10;
MOTORE MONOFASE ½ HP;
INTERRUTTORE / INVERTITORE;
BLOCCO RIALZO;
MANDRINO AUT.3 GRIFFE 100mm;
LUNETTA FISSA;
LUNETTA A SEGUIRE;
2 MANDRINI PORTA PUNTE;
PUNTA CENTRO ROTANTE;
PLATORELLO
DIVISORE COMPLETO;
SERIE 2 DIVISORI;
SERIE INGRANAGGI 30/045;
SERIE 3 BRIDE;
TORRETTA QUADRA;
SLITTA VERTICALE ORIENTABILE;
MORSA;
4 VITI A T;
SERIE UTENSILI QUADRI.

Il tutto contrattato a 2000 €

Visto il poco spazio a disposizione che ho e la versatilità del tornio a me è sembrato un buon affare , il tornio è veramente quasi nuovo e il solo accessorio del divisore ho visto che costa 395 GPB ( li mortacci loro ...)
voi che ne dite ?
l'unico neo ( se così si può chiamare ... ) è che devo andare a prenderlo a Livorno , che da Bologna sono poi solo 2ore di macchina ...

Vai e prendilo.
Mentre sei la Livorno mangiati un bel caciucco

Fattelo mettere su un bancale e fallo ritirare dal corriere

Bologna -livorno, vista la distanza relativa e le dimensioni comunque automobilistiche della macchina in questione e visti i 2400€, mia opinione, ci andrei di persona a ritirarlo!

Si SI , infatti vado di persona ...
mi sto già organizzando

se il prezzo per te è buono ed il tornio è quello che cercavi io sarei già in viaggio!!!

per 2000 non é il classico colpo di sedere, ma é ben attrezzato, poi se le guide son nesse bene hai praticamente tutto per divertirti! prendilo!

Seguo con interesse il cammino del Myford verso la nuova casa. Se hai modo posta foto, almeno io (ma nn credo d'esser l' unico...!) sono parecchio curioso sui risvolti della faccenda....

Non sei solo . . . .

boni ... boni ... tanto fino a sabato niet ... comunque gli ho già versato un piccolo acconto per fermarlo , sabato lo vado a ritirare e la prox settimana metto qualche foto.
per rispondere un po' a tutti ... si! non è stato l'affare del secolo ma credo un buon affare, su ebay uk, ne vendevena uno a 750 sterline + 200 euro di spedizione tutto in pollici e bello "usurato " e nudo come un verme... un'altro, che è la copia del "mio" , tutto metrico con gli accessori standard a 1500 euro + 180GBT di spese di spedizione quindi , diciamo che 300 euro per colmare la spesa, della torretta quadra , della tavola verticale a fresare ( ce n'è un modello fisso a L ed uno che ruota in orizzontale e in verticale con una bella differenza di prezzo...,il mio è quest'ultimo i divisori , la morsa, i mandrini la contropunta girevole ...beh dai. poteva andare peggio.
Ero riuscito a trovare un miford super7 a 2800 € nudo anche quello come un verme ma non mi ci sta dove lo devo mettere ...
Avevo visto anche avm e ceriani, gran belle macchine ma... con il norton o seminorton fanno un casino del diavolo e sopra la mia cantina c'è una stanza da letto , insomma ho dovuto dare un colpo al cerchio ed uno alla botte
Ora che è scattato l'acquisto per il tornio nuovo sono pure riuscito a sistemare il mio unimat a cui avevo rotto la mezzaluna ... era destino che cambiassi tornio

stay tuned

Aggiornamento per coloro che seguono il percorso del tornio verso la nuova casa...
Dunque il tornio è già posizionato sul banco
ma ci sono novità ...
Il divisore non c'era ma comunque ho già il mio home made e quindi poco male,
a causa di ciò il prezzo dell'intero businnes è stato ridotto a 1800 euri
In compenso, e questo non ho capito da che fonte è stata presa, come corredo al tornio, oltre alla lista che avevo pubblicato e a cui manca il divisore si sono aggiunti :
1) un mandrino da 80 mm nuovo imballato, con griffe interne ed esterne, montato su flangia con filetto per il canotto portamandrino
2) una flangia di ricambio con filettatura myford
3) 4 portafilere delle varie dimensioni da innestare su un albero di scorrimento con cono morse 2 per la contropunta
4) un truschino h 350 mm con base raschiettata
5) due portacomparatori con base magnetica con almeno 7-8 clips per il posizionamento dei comparatori
6) 6 ingranaggi oltre ai 13 della dotazione standard ( credo per filettare in pollici )
7) tre ingrassatori/oliatori a stantuffo
8) almeno 10 pezzi tra coni morse 2 , 1 e varie riduzioni
9) due scatole in metallo piene di punte da trapano, utensili di varia forma ecc
10) ma la vera chicca è che lo speed 10 a differenza del normale ML ha la distanza delle punte di 460 mm e non 300 ...
mi era sembrato leggermente piu' grande del previsto quando l'ho visto, ma non ho sindacato ... poi una volta caricato, mi sono voluto togliere lo sfizio di misurarlo ed infatti ho misurato circa 40 cm...la conferma è arrivata a casa quando leggendo meglio il manuale ho scoperto che hanno realizzato lo speed 10, oltre che per la versatilita' delle velocità anche con il banco un po' piu' lungo.
Avevo letto qualcosa in merito sulle recensioni di quel sito inglese abbastanza famoso...ma non pensavo di avere sto C@@o
Forse adesso posso dire di avere avuto un colpo di sedere o no ?
A presto le foto, ora devo smontarlo, oliarlo e pulirlo tutto, ci saranno almeno 15 anni di polvere... il tornio è stato acquistato dall'importatore a milano nel 1982, completo di garanzia ... sarà ancora valida ?

Avete un olio particolare da consigliarmi o voi utilizzate le rimanenze dei contenitori quando cambiate l'olio alla macchina ?
Myford consiglia un Shell vattelapesca ...

a presto

Per quel poco che ne contiene,usa il loro