MECCANICA e DINTORNI

MA certamente hai fatto bene ha prenderlo ,a me mi piace piu restaurare (gia' ho fatto la fresa BRIDGEPORT) che usarle ,cioè ne faccio un uso relativo ma ognuno ha la sua passione .
ciao

Se ti piace restaurare allora devi anche avere la fortuna di un sacco di spazio e magari di tempo.
Se mi capitano segnalazioni su eventuali pezzi cercherò di segnalartele perchè da quanto ho capito il tornio te lo danno proprio base base.
Se ti serviranno foto di particolari meccanici non hai che da chiedere così magari avrai più facilità a trovare ciò che ti manca.
Auguri per il tuo lavoro.
MB65

Voglio prima attrezzarmi , per poi passare a qualcos' altro la fresa da attrezzista ce l'ho purtroppo il tornio che ho è troppo vecchio non ne vale la pena ( anche se ci ho buttato sopra bei soldini) mettersi a rashiettare le guide ( poi non sono capace) e portarlo in uno standert di precisione passabile (gioco chiocciole, ecc.ecc.) invece sullo zmm ne vale la pena , i due torni si passeranno minimo 40 anni. Insomma quando saro'attrezzato mi voglio cimentare a restaurare una moto il sogno sarebbe un sidecar
CIao

MI sono appena cancellato tutto il post.
Riassunto 20 anni fa ho risistemato un'honda 350 four.1976
155 Km./h
gran motore ma con il difetto della trasmissione albero motore primario dle cambio a catena che si rompeva sempre .
i mod 400 e 500 four avevano trasmissione diretta ad ingranaggio
Scusa ill riassunto ma ho fame
MB65

Il tornio è base base , ma come gia' sai uno accessoriato costa di più poi ce l'ho vicino casa ed il trasporto mi costa poco spendere magari 1500.00 euro per poi pagarne altre 300.00 o 400.00 di trasporto , ci compro lunette ed ingranaggi
CIao e grazie della disponibilita

Alla cassetta elettrica ci si accede da dietro. Da davanti io l'ho fatto ma ho dovuto usare una telecamera endoscopica, un delirio....

Lascia stare la ruote. Il tornio deve poggiare a terra come si deve. Io uso dei piedini antivibranti autocostruiti ma fanno c....re. Molto meglio imbullonare il tornio a terra e metterlo in bolla come da manuale.

Ho visto adesso su ebay un c8c a 100.00 euro sta a milano se il prezzo è vero mi taglio i c.....ni
Ciao

Sembra anche messo bene....

Io gli mandato una mail casomai li metto in parallelo come i trapani rosa

Se il prezzo è vero allora fai un affarone anche perchè sembra messo proprio bene.
Ero tentato per mandare una mail ma ormai ho fatto la mia scelta.......... .
maxone64 ma proprio adesso dovevi andare in caccia di altri torni?
Corri subito a Milano così almeno hai i pezzi di ricambio e magari se ti avanza qualcosa.............
In ogni caso facci sapere
Auguri
MB65

Solo per curiosità ma quanto si spende per il trasporto di un tornio?

A me hanno chiesto, da Udine a Gorizia 40 Km 200 più iva, però lo movimentano loro da cantina a garage.

da Milano a Roma, credo mi par di capire , sarà una botta!

per blanko70. Ok rinuncio alle ruote ma esiste almeno modo di poterlo manutenere affiancato alla parete perchè altrimenti conviene portare il quadro elettrico esterno e poi affiancarlo che dici?
buonanotte
MB65

Modifichi gli attacchi per sfilarlo dall'alto....

Salve, sono nuovo del forum. Anch'io giovedi ho acquistato questo c8c per 900 € messo benissimo con tutti gli accessori in dotazione. Purtroppo non l'ho potuto accendere in quanto non aveva più la trifase. Ora i serbatoi dell'olio sono vuoti, lunedi compro e rimetto l'olio nuovo. Ora però un grosso problema: le 3 ruote degli ingranaggi delle velocità non fanno i giri completi...forse perchè manca l'olio o sono rotti? grazie a tutti

Non sono sicuro di aver capito, puoi spiegarti meglio... Forse intendi i tre ingranaggi sulla testa di cavallo per avanzamenti/filettature?

Una foto aiuterebbe....

Che sta'succedendo la pandemia deiC8C mejo piu semo e mejo è , , però metti qualche foto , certo da come ti sei spiegato hai qualche problema al tornio macsei fortunato lche c'è BLANKO credo che più di lui sul C8C non ci capisca nessuno.
Ciao