MECCANICA e DINTORNI

dovresti avere una manopola per l'inversione carro

senzaltro e cosi ma non la trovo

se non hai l'inversione del carro puo' essere che hai un ingranaggio "di troppo" che ti inverte la rotazione della vite...

fai una foto al lato destro del tornio, quello con tutte le pulegge

In senso orario immagino guardando dal lato della puleggia.

ecco le foto io o provato di tutto in questi giorni mi sfugge qualcosa ho oooooo preso un bidone

altre

Ho fatto un po' di confusione, ma se tutto è normale quando il mandrino gira in verso antiorario (visto dalla contropunta), il carro si deve avvicinare al mandrino, come mostrato dalle frecce. Se invece il carro si allontana, cioè va al contrario di come indicato dalla freccia, vuol dire chè c'è ingranata una intermedia oziosa oppure che manca una ruota dentata.

il giusto procedimento sarebbe il movimento del tuo disegno darix
ma invece funziona cosi'

cosa fa la leva col pomello sferico nero sopra la scatola norton?
P.S. comunque tranquillo, non è un difetto, deve potersi invertire il senso dell'avanzamento, in un modo o nell'altro.

Complimenti, quel tornio è proprio bello (ha bisogno di una ripulita però)

abbasandola mette in funzione le ruote collegando la scatola norton

invece questo la velocita' di avanzamento


ps
dopo le feste costruisco un bel banchetto e lo pulisco per benino pezzo per pezzo ,non lo vernicio per adesso o troppo lavoro da sbrigarmi

Santino, quello ti sembra un pomello sferico nero?

Ecco, proprio quello sopra a quello dellla velocità di avanzamento!

forse non hai ancora capito che non so una mazza di tornio e norton e altro e che quella era la scatola norton muovendolo a tre posizioni lenta veloce e un folle che fa avanzare il carro

Hai altre ruote dentate a corredo?
Ci becchiamo domani che debbo scappare!
BUON ANNO!!!!

niente corredo
buon anno anche a te ,domani niente compiuter devo tornire un maialetto al camino