MECCANICA e DINTORNI

li fanno inn due misure 750mm e 1000 mm
il primo è largo 1884 mm il secondo 2219 se non mi sbaglio.
di solito si trovano i 750 mm,
tra l'altro quello di Milano è ancora in vendita. probabilmente hanno messo 100 euro per fare l'asta,
nel caso sono qua.............
a proposito pasta con salmone e vongole e fettina di kaiserflais alla tedesca con senape; so che carne e pesce andrebbero separati ma non avevo voglia di cucinare altro.
MB65

Che accessori hai?

La prima cosa da fare è montare una torretta portautensili a cambio rapido.

Il fatto che monti ancora la torretta di quel tipo vuol dire che il tornio lo hanno usato molto poco.....

Infatti comunque ho anche quella a cambio rapido.domani con calma vi faccio l elenco .
Buonanotte xché sono morto di stnchezzaMB65

Preso adesso capite il prezzo
Ciao

Non preoccuparti olio di gomito olio minerale paglietta buona volontà e tanta pazienza e diventerà un gioiello. E poi e come dicono le donne di noi uomini che con qualche rughetta siamo più interessanti. Certo che se il tuo tornio é femmina allora....... ma non sembra questo il caso.

No non mi fido lo tiro giu'come puoi vedere la spia della scatola norton è rotta magari ci hanno pure infilato qualcosa dentro, vorra dire che mi darai dei consigli sul restauro
Ciao

E vai col restauro. Ti siamo solidarmente vicini.......

Informazione a voi esperti: le due viti tra la testata ed il motore..una l'uscita olio e l'altra?
Grazie

Devi mettere più partocolari xke così non si capisce molto.
Siamo in attesa. ....

quella vicino al cavo elettrico (centrale) e' il tendi cinghia del motore l'altra non saprei probabile che sia lo scarico dell'olio io quando lo cambiai avevo registrato la frizione e avevo aperto il coperchio e aspirato l'olio con una siringa e non mi sono posto il problema dal manuale d'uso e manutenzione non dice molto fa vedere una figura con il n 11 ma non spiega che cose'
per la diferenza tra il c8m e il c8c sta solo nel quadro di comando tra l'altro molto scomodo nel mio (c8m) per il resto e' una fotocopia

Ecco la foto...oggi per sbaglio l'ho allentata, spero di non aver fatto danni!
Buona serata

nessuno allora sà di cos'è questa vite col punto interrogativo?? grazie

Ora si vede meglio.
Tu hai un C8M che è diverso dal C8C.
Nel tuo caso il motore è dietro mentre nel C8c sta sotto il mobile.
Se quello che mostri è lo scarico dell'olio allora la vite è fissata al bancale e potrebbe essere un eccentrico per tirare la cinghia motore.
Sotto la testa scende verticale lo scarico olio che poi gira dietro così come lo vedi quindi non dovrebbe esserci niente dietro la vite che indichi.
Nel caso aggiungi più foto e dettagli perchè io ho un C8C e il manuale è diverso da quello che hai tu.
per yrag: neanche a me piace il linguaggio sms ma siccome vi seguo anche dallo smartphone in quel caso cerco di essere succinto, magari con diversi errori.
Quando scrivo dal computer, come adesso, riesco ad essere più bravo
buona serata a tutti

Ecco perche non riuscivo a capire la foto , il motore è montato in modo differente bravo MB 65