MECCANICA e DINTORNI

Si può adoperare la spia come tappo di scarico, non è molto ortodosso ma è una operazione che si fa molto raramente.

Corretto ma il modello è del 2003 il mio del1984. In Italia è commercializzato come Cu325. Purtroppo ho i disegni vecchi ma fammi dar un'occhiata con Calma...

Ho rivisto le foto e trovo alcune anomalie. La testa del tornio è di un C8C mentre il grembiale e la protezione vite madre è di un CU325. Praticamente il CU325 è uguale al C8C , ma con alcuni accorgimento per renderlo compatibile con le norme CE ed antifortunistiche (protezione vite madre e copertura mandrino). Il tappo sulla destra è la regolazione dell'innesto della chiocciola che vedrai sul manuale che ti allego. in particolare l'innesto chiocciola sul C8C è più in alto , mentre nella versione CU325 lavora dal basso verso l'alto. Il manuale no specifica dove scaricare l'olio ma solo dove si trova il tappo di carico.

il file del manuale

grazie MB65, ma vedendo le immagini del manuale che hai postato, a pag 25 - 26 anche il C8C ha le viti protette forse il mio è uno degli ultimi fatti e quindi più aggiornati rispetto alle richieste normative.
Comunque sia ho già comprato l'olio e in un modo o un altro vedrò di cambiarli tutti e 3, un buco per aspirarlo lo trovo anche se avrei preferito che scolasse in modo naturale dal fondo perché è proprio li che si raccolgono le morchie
ciao

Ciao una domanda che olio hai preso ? Poi e'una mia impressione che il grembiale del tuo e' piu piccolo di quello senza protezioni sullle madrevite e barra scanalata mi sembra piu stretto

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A pagina 35, trovate il carico e lo scarico dell' olio di entrambe le macchine, c8c e cu325

Per altro, il manuale è la stessa, identica edizione del manuale che mb65, ha allegato sopra, in discussione.
Non si parla di tappo di scarico ma nei disegni sui livelli dei fluidi lubrificanti, l' olio parrebbe proprio galleggiare nella cavità della fusione in corrispondenza della grossa vite a brugola, indicata da Carlino.

Sul cu325 o sul grembiale nuovo, chiamiamolo così, la vite è laregolazione del comando inserimento chiocciola. Maneggiare con cura

Mb65, ti riferisci alla figura 6.5, pg46 del manuale, per caso?
E l' olio come lo scarichi eventualmente?

Non ricordo pagina sul miodel 1984 hounbullone sullo fondo del grembiale

Ti chiedevo la pagina, perché non dispongo del tuo tornio ma era pura curiosità

Riguardo allo sgancio automatico del tornio.
In rete si trovano dei progetti di Meek e li puoi vedere come funziona il sistema.
http://modelengineeringwebsite.com/Meek_screwcutting_clutch.html
Si deve costruire o si può modificare l'inversore della vite, già esistente sul tornio, ma è un "lavoro di fino".

per ANONYMOUS - 01
ho comparto l'olio previsto dal manuale cioè CB32 (ISO3498-79), per quanto riguarda le dimensioni la scatola è 280x250x80
ciao

Si ma che marca come si chiama l'olio ed lo hau trov ato da 5 litri?