MECCANICA e DINTORNI

carissimi amici da quando ho restaurato il mitico alfeo non so come mai la frizione continua a mollarsi continuamente e non riesco a capire il perché!!!!!!!!! praticamente riesco a lavorare 5 minuti e poi la frizione si molla e devo fermarmi e richiuderla ulteriormente ma dopo pochissimo ritorna da capo e non capisco il perché laltro giorno ho provato a fare una cieca con una punta più piccola della vite di bloccaggio e ho sostituito la vite mettendone una con la punta ma neanche cosi sono riuscito a risolvere la questione.......se qualcuno avesse qualche dritta o consiglio li accetterei ben volentieri perché non so più dove sbattere la testa e soprattutto non posso più usare il tornio.....allego un link per far capire meglio come e fatto il tornio internamente
http://www.lathes.co.uk/alfeo/

ma il bancale di quel tornio e' pazzesco

per questo mi dispiace lasciarlo fermo per una fesseria cosi pero non riesco a venirne fuori in nessun modo

dalle foto si capisce poco , sembra funzionare con una baionetta che allarga le frizioni , con una sfera che le tiene in posizione , controlla la sfera , sempre se ho letto bene il disegno.

provero anche questo....speriamo bene

se non ricordo male ci sono 2 o 3 sfere sul tamburino di registrazione ....presumibilmente dovrebbero essere piantate in una sede?anche perché fino ad adesso non lo sono mai state......

si dovrebbe avere la sede , la posizione esatta della frizione si trova facendo in modo che la leva corrisponda alla sede della sfera.

allora per trovare la sede mentre si registra la frizione si deve fare andare su e giu la leva dell innesto rotazione fino a quando tutte le sfere sono piantate nella sede?

certo.

porca miseria che macchina non la conoscevo è fatta veramente bene

oltre che fatta bene va anche molto bene....prova a guardare le foto
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Come promesso con un po di ritardo pubblico le foto. Questa è una classica frizione Baruffaldi. Un sistema molto diffuso, e difatti io ho sempre visto frizioni di questo tipo, comandate cioè da arpionismi.
Il sistema delle sfere sinceramente mi sfugge, non riesco a capire a cosa si riferisca e come funzioni. Per cui, se si potessero avere delle foto sarebbe interessante!
Quello che mostro in foto può aiutare a capire dove sta il problema?

nel week end postero qualche foto dettagliata cosi capiremo tutto meglio

mi scuso per la lunga attesa ma le festività mi hanno mangiato tutto il tempo libero disponibile ma finalmente adesso sono riuscito a fare le foto della frizione in questione......spero che siano abbastanza chiare ......attendo vostre dritte

somiglia poco a quella del link.