MECCANICA e DINTORNI

il centraggio della flangia cmq và sempre fatto sul tornio in cui viene montata, in modo da avere il mandrino allineato a quella macchina.
se te lo fanno su un'altra macchina poi non è detto che risulterà perfettamente allineato alla tua.

quindi è corretto quello che stai facendo....e come hai visto la soluzione al problema era decisamente semplice.

Grazie Fabryh...allora ho montato il mandrino tutto perfetto,la svasatura non mi ha dato problemi...col comparatore sul mandrino mi da 2 centesimi di eccentricita',probabilmente perche' magari ho rettificato un pelino in piu' la battuta..Su un pezzo di stelo di ammortizzatore di 10 cm tra le griffe mi da 2 centesimi di eccentricita' uguale....se allento i bulloni del mandrino dici che posso migliorarlo con colpetti di mazza di gomma?

Difficile....bisognerebbe avere il coraggio di provare

Allora,vi aggiorno...ho provato con una mazzetta di gomma a centrarlo meglio.....ora mi da 0 centesimi...ho provato con un pezzo di stelo ammortizzatore che ho tagliato....l'ho messo tra le griffe e il comparatore mi da 0..a voi il video...ditemi cosa ne pensate..il bello e' che se tolgo e rimetto il pezzo sempre 0 mi da...
https://www.youtube.com/watch?v=oHk9mbZB5RA

Benissimo...bravo.ora potresti(ma solo per curiosità)vedere i millesimi di oscillazione.dovresti cambiare comparatore però .

ehhh.....forse e' pretendere tanto da un vecchio tornio di 30 anni?mi hanno detto che persino i nuovi torni danno 2 centesimi di errore sul mandrino.... poi sono un hobbista...da poco che mi diletto con il tornio...mi chiedevo pero' una cosa....a che serve la precisione del mandrino se un pezzo poi quando lo lavori te lo fa comunque concentrico?

Vuoi dire eccentrico?
Se il mandrino gira dritto, hai un problema di allinementi.
Testa, toppo, contropunta ecc..

Hanno inventato le rettificatrici...

non ho nessun problema io con il mio tornio ....mi chiedevo cosi' per curiosita'....la funzione di un mandrino che gira perfettamente a 0 a che serve?se lavorando un pezzo comunque te lo tornisce dopo preciso...intendo te lo fa tondo perfetto...

"...la funzione di un mandrino che gira perfettamente a 0 a che serve?"
E' quello che ripetiamo da una vita...

posso capire il pezzo fuori allineamento...ma la perfezione nel mandrino non ho capito a che serve...ora io l'ho voluto installare in maniera precisa vicina allo 0 perche' comunque ci ho speso 1000 euro e voglio fare il figo.....qualcuno mi spiega a che serve un mandrino perfettamente a 0?grazie

A NIENTE ! L'autocentrante è UN PEZZO della macchina !
Mi spieghi a cosa serve un autocentrante che gira a zero se tutto il resto è sballato ?

Per caso hai qualche gatto in officina ?

per fortuna tutto il resto e' perfetto sulla mia macchina...anche i noni hanno si e no 3 centesimi di gioco e il carrino insieme al trasversale non hanno giochi...l'allineamento con la contropunta l'ho controllato prima di comprare il mandrino ed era perfetto....mi mancava solo il mandrino nuovo perche' ho notato che il vecchio aveva probabilmente una griffa che non stringeva bene....in lavorazione il pezzo si decentrava con facilita'...

Bene, ora facci vedere qualche realizzazione...

mi alleno!!!!guardando da youtube...con la speranza che non vada a sbattere con il carro sul mandrino nuovo......