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 Oggetto del messaggio: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: sab set 01, 2018 16:27 
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Salve a tutti, sto sistemando l'ultimo acquisto, un Angelini Avm 165S e mi sono imbattuto in questo particolare di cui ignoro l'utilizzo. Vediamo se riesco a inserire la foto correttamente. Al 100% credo non mi impedirà di usare il tornio in minima misura ma la curiosità c'è perché mai vista prima. Qualcuno sa a cosa serve?


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: sab set 01, 2018 17:59 
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Potrebbe servire a collegare un accessorio esterno come (per esempio) un divisore. Credo che per canotto intendi il fuso del tornio....


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: sab set 01, 2018 19:53 
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Il termine esatto ora non mi sovviene, a lavoro lo chiamiamo nei modi più vari: canotto, passaggio barra, asse mandrino... Comunque sì pensavo anche io a un divisore o qualcos'altro (ma cosa? ) . Dato che però è dentro agli ingombri interni del carter (che non ho :cry:) il divisore lo vedo un po' scomodo, anche se all'epoca le sicurezze lì non erano previste e quindi si poteva lavorare senza il carter. Mha... Chissà


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: sab set 01, 2018 20:16 
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Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
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Non è detto che un divisore debba stare all'interno del carter, può stare all'esterno e collegarsi al fuso con una prolunga con chiavetta.


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: dom set 02, 2018 09:38 
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Alcuni torni in produzione montavano mandrini pneumatici o idraulici per me quella lavorazione serviva per fissare gli organi di attuazione di questi mandrini.


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: dom set 02, 2018 11:29 
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Non e' che ci veniva montato un ingranaggio per L'Avanzamento?


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: dom set 02, 2018 19:01 
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Sarei curioso di sapere se i suoi fratelli minori hanno la stessa cosa. Riguardo all'avanzamento potrebbe essere un'ipotesi, per eliminare un passaggio sul calcolo degli ingranaggi per dei passi poco usati, ma poi bisogna entrare nella seminorton e siamo accapo con i calcoli. Per quanto riguarda invece i mandrini idraulici ero quasi convinto però poi ho pensato a cosa serve che venga trascinato in rotazione?mmm forse perché sennò si rompe tutto...mumble mumble


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: lun set 03, 2018 07:20 
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ha una sede per seeger davanti e dietro, la prima cosa che mi viene in mente è che debba trascinare un ingranaggio, una puleggia...ma visto che ci sono già sotto, potrebbe essere l'attacco per il freno, vista anche la generosa dimensione.


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: lun set 03, 2018 20:47 
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È già presente un elettrofreno all'interno... Il mistero si infittisce


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: lun set 03, 2018 22:21 
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Forse un ulteriore ingranaggio per abbassare di un tot tutte le velocità ?

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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: mar set 04, 2018 01:59 
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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: mar set 04, 2018 07:52 
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secondo me lo hanno fatto così perché sapevano che prima o poi ne sarebbe venuto fuori un topic di 20 pagine!!! hanno perculato tutti!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: mar set 04, 2018 17:54 
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Mmm, potrebbe essere un modo per venderne i manuali, per poi scoprire che non serve a una beata... :smile:


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 Oggetto del messaggio: Re: Chiavetta canotto mas165s, a che serve?
MessaggioInviato: mer set 05, 2018 08:26 
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Mah ... io ho un perno simile sul mio myford, proprio dalla parte degli ingranaggi che serve rispettivamente per :
a) inserire una ruota dentata che dimezza tutte le velocità ( viene chiamata ruota di ritardo ...)
b) fare filettature sinistre ...
era una possibile soluzione nel "toto-perno" :risatina:

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