MECCANICA e DINTORNI

stai parlando proprio di millesimi

in effetti non avevo pensato alle sedi della testa....

non ci sono le bronzine? se si basta metterle maggiorate

k non sono pratico di motori,se si posson mettere maggiorate,non ci son problemi di centesimi bene mo devo fare un supporto per la fresetta poi vi aggiorno

C'è una ragione per cui l'albero deve essere rettificato ? Se bisogna agire sulla parte cilindrica è perchè si è ovalizzata? In questo caso come ti hanno fatto presente potrebbero essere ovalizzati anche i supporti ed il tuo intervento sarebbe inutile....

Valerio, prima di eseguire il lavoro è necessario saperlo ed eventualmente acquistarle e quindi portare l'albero a misura con le bronzine maggiorate (decimi),
probabilmente l'albero è rigato

Di solito se l'albero è rigato lo sono anche le camme, perchè magari ha lavorato con poco olio o addirittura senza....

k domani faccio 2 misure,carlino i supporti supportano le bronzine,quindi se ovalizzate sono le bronzine,che come dice mario si possono prendere nuove

si anche le camme sono un po rigate,ma quelle con un feltro e pasta diamantata le tiro a nuovo

Se la rigatura è lieve non è un problema ,se invece è profonda e devi scendere rischi di alterare sia pure di poco la distribuzione....

sul motore del suzuki le camme non erano rigate ma "consumate" e non di centesimi ma di mm, ovviamente abbiamo messo l'albero nuovo
quindi Valerio prima di iniziare il lavoro sincerati delle bontà delle camme

k

Valerio io andrei di flessibile della LIDL morsettato sulla torretta

Però con mola diamantata....

Perchè complicarsi la vita????
Un sasso di fiume, visto che vai a pescare lo trovi, opportunamente sagomato e montato al posto dell'utensile.