MECCANICA e DINTORNI

Per la cinghia piatta la ditta è Chiorino. La giuntano loro ed è quello che ti consiglio, oppure ti preparano gli smussi per incollarla, cosa che ti sconsiglio anche se lo smusso è fatto da manuale. Smontare il mandrino di un tornio a bronzine è molto semplice ... quindi prima trovi la posizione del motore e poi calcoli lo sviluppo della cinghia e contatti la ditta o un negozio di cuscinetti della tua zona facendotela mandare chiusa. Esperienza personale: incollarla è una rogna, se si vuole che tenga come Dio comanda, bisogna pressarla a caldo per il tempo giusto alla temperatura giusta ecc ecc...
Sia chiaro che i costi per queste cinghie sono abbastanza alti però funzionano come si deve e durano. Hanno vari spessori, tu dovrai prenderla abbastanza sottile mi sa sui 2mm e larga come i gradoni della puleggia. Credo sia questa: https://www.chiorino.com/pdf/CG325_T25-20E_IT.pdf
Se vuoi restare sul vintage ci sono pure quelle in cuoio: https://www.chiorino.com/pdf/CG34_LL1_IT.pdf

Ciao,
Luca

P.S.
Ah, in alternativa ci sono quelle cinghie sottili per alta velocità, piatte, nere... anche quelle funzionano bene. Le trovi in utensilerie ben fornite ma hanno delle lunghezze standard quindi dovrai adattare il motore alla cinghia e non viceversa come logica vorrebbe.

Finalmente dopo molto lavoro... Ovviamente a tempo perso.. Ho quasi finito

bellissimo !!! complimenti

restauro ben fatto,peccato per il colore poco innovativo Ral 3015 sarebbe stato un vero tocco di estro artistico

bello, alla fine che soluzione hai trovato per la cinghia?

Alla fine per la cinghia ho usato quella che sembrava una corda della tapparella comprata in UK. In realtà è molto solida giuntata con i vecchi ganci in ferro... Si sente il clic quando gira ma per ora va...

il mio primo tornio era fatto cosi' la cinghia la presi da Sandon storica utensileria milanese che ha chiuso pochi anni fa' dopo 70 anni ,ero un ragazzino un po' imbranato e me la assambrarono loro con una specie di cerniera in fil di ferro cucita e un perno per chiuderla
si, il ticchettio all'inizio scoccia poi non ci si fa piu' caso ,seppur obsoleto e' un sistema che funziona benissimo

Ho fatto io la giunta con morsa e martello.. Non é proprio perfetta se vogliamo dirla tutta ma funziona e un po' soldini li ho risparmiati. Se dovesse rompersi passo alla poli v da distribuzione auto.