MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno..
Dovrei fare una vite senza fine passo 4
Il mio tornio arriva fino a passo 3.5 con ingranaggi 44 _56.
Secondo voi riesco ad arrivare a passo 4 cambiando ingranaggi?

E perchè hai intitolato il topic "filettature TRAPEZOIDALE"???

Devi vedere se c'è lo spazio per gli ingranaggi che ti diano questo passo.

Il passo 4 lo puoi ottenere solo se hai la possibilità di mettere in treno le ruote dentate su tre alberi invece di due ,ma ti si inverte il senso di rotazione del terzo albero a meno che non monti una ruota oziosa tra i rotismi ,naturalmente le coppie sono
127/63 x 60/30 = 4,03; z1 =127 sul primo albero; z2 =63 e z3 =60 vicine sul secondo albero ;z4 =30 sul terzo albero
Altrimenti 127/30 x 60/63 = 4,03 ; sul primo z127 ,sul secondo z30 insieme a z60 ,sul terzo z63.
Vanno rispettate le posizioni delle ruote in sequenza delle divisioni

magari la vite vuol farla a profilo trapezoidale. ovvio che riguardo agli ingranaggi il profilo della vite è irrilevante.

@cicos154 ho solo 2 alberi più rinvio per oziosa, devo vedere se ci stanno.
Però perché il rapporto che mi da in tabella è con z44 su z 56? Mi spiego, metto z44 su z 56 e poi agisco sui pomelli della Norton per avere i passi in tabella.. Ma solo fino al 3.5...
Il rapporto non è uguale al tuo calcolo..
Però mi viene un dubbio... Nella tabella delle filettature metriche arrivo tranquillamente al passo 4...potrei usare quelle? Se si allora perché nella tabella ho una specifica x vite senza fine con ingranaggi z44 z56?
Cavoli le avevo studiate a scuola ma chi si ricorda!!!!

Aspetta n'attimo... La tabella che hai postato è quella per la filettatura a modulo. Prova a mettere una foto di tutta la targa così ci sono più dati

Ma in teoria la butto lì... Da tabella hai il 2, se raddoppi i giri in entrata diventa 4, se ti sta al posto della 44 metti un 88 e dovrebbe tornare il tutto, ma data la giornata che ho avuto potrei aver detto un'eresia. Però è da verificare

Oppure una 28 al posto della 56

Posta le foto del tornio ,comunque penso che per poter eseguire la vite ,devi settare la leva del tornio su modulo "M" e bisogna vedere che ruote puoi montare ,inoltre dalla porzione di tabella si evince che puoi settare altre 4 posizioni ,bisogna capire che rapporti di trasmissioni hanno queste con le 2 ruote z44 e z56 per ottenere il passo di 4 mm

Ma scusate... Una vite senza fine, che ingrana con in ingranaggio... Deve avere passo modulare, mica passo 4.... Mi sa che si trolla di tratt... Ehm si tratta di troll. Però simpatico.

Dove è scritto che la vite ingrana con un ingranaggio....?..

Ma: non conosco lo studio delle corone e viti senza fine, ma ne ho fatte parecchie di varie misure.
Le viti che costruito le ho calcolate in base al numero denti e diametro corona con modalità di passo metrico: 1.25/1.5/2.5/3.5.

Allego la tabella completa. Chiaro che la vite senza fine vada accoppiata a corona dentata bombata, la misurazione che ho fatto è di passo 4 ma non ho valutato il modulo. Il diametro esterno della vite è 25,1 mm e il diam fondo dente e 20 mm
Come si risale al modulo dai dati che vi ho dato?

La corona dentata è preesistente ?