MECCANICA e DINTORNI

Salve possiedo un piccolo caser 400 su cui mi diletto a realizzare varie parti e ultimamente sono passato alla godronatura sull'ottone. Dopo aver scoperto, a mie spese, che per avere una buona godronatura bisogna tenere conto della regola "del multiplo del passo" ho realizzato alcune godronature su dei perni di diametro 18 e 22 con il godrone passo 2. Il mio godrone è tipo questo questo: https://www.amazon.it/zigrinate-acciaio ... 5NT4&psc=1
Non capisco però perchè (forse sbaglio a posizionarlo) il segno della ruota superiore sia ben marcato mentre quello della ruota inferiore sia marcato molto meno. Servono forse degli spessori per portare il godrone all'altezza giusta come nella tornitura? Deve questo trovarsi al centro o quasi come un utensile qualunque? Un altra cosa per ottenere una godronatura a maglie "più larghe " bisogna aumentare il passo dei godroni? E se si esiste un rapporto in base al diametro esterno del pezzo da lavorare? Grazie.

allura , corso base di godronatura :
1) non tutti i materiali si prestano alla godronatura
2)l'altezza utensile corretta è quando il perno centrale è all'altezza della mezzeria del pezzo . sono ammesse tolleranze generose .
3)è consigliabile inclinare leggermente (pochi gradi...) lo stelo dell'utensile in modo che le rotelle lavorino leggermente "di spigolo"..
4) velocità di rotazione circa come se stessimo lavorando con utensile in hss (10-30 metri al minuto).
5)avanzamento automatico
6)abbondante lubrorfrigerante
7)non esagerare subito con la profondità di passata . spingere un pò , ok , ma non dev'essere uno stupro . vedrete che dopo un pò lo prende da solo ...
8)spasseggia avanti e indietro senza staccare l'utensile , fino a quando non si sarà formata la godronatura desiderata .

2)l'altezza utensile corretta è quando il perno centrale è all'altezza della mezzeria del pezzo . sono ammesse tolleranze generose .
Questo non la sapevo credevo infatti che essendo mobile bastasse fissarlo alla base del carrino (nelle cartelle non entra) e che fosse apposto così. Ok proverrò ad alzarlo con degli spessori.

Si è mobile , ma se ci pensi un attimo, lo sforzo di spinta si divide in due forze sulle ruote zigrinate...va da se che se l'utensile non è al centro pezzo le dueforze non sono uguali e una ruota mangerà più dell'altra...
Per avere la godronatura più spaziata devi cambiare il passo delle ruote e vale lo stesso principio del multiplo del passo...

anch'io ho un godrone come il tuo, per farlo stare nelle cartelle, l'ho fresato sia sopa che sotto sul gambo per avere la misura idela per stare nelle cartelle.

tanto lo sforzo a cui è soggetto è principalmente assiale, va in spinta e non in maniera esagerata.

Io l'ho abbassato a 13mm per farlo entrare nelle mie cartelle

ok alle indicazioni di carlo 1974, ma perché il punto 5 "avanzamento automatico"?
Che, oltre a tutto, mi pare in contraddizione col punto 8 "spasseggia avanti e indietro..."
In genere le godronature interessano tratti brevi e non vedo la necessità, o la possibilità, dell'avanzamento automatico.

Carlo mica ha tempo da perdere
Io faccio tutto a mano e vengono bene...

tu sei più regolare con l'avanvamento automatico o a girare il volantino a mano ? più sei regolare come avanzamento , più uniforme viene la godronatura . per andare avanti e indietro , dai inversione alla rotazione...al godrone che giri in un verso o nell'altro , importa sega ...

e poi, in genere , le godronature non interessano sempre tratti brevi , anzi... i rulli godronati, mica son tratti brevi ...