MECCANICA e DINTORNI

Cari oggi stavo facendo un dei pezzi al tornio, completato il primo ci avrò messo un paio di orette usato principalmente a 750 giri/minuti (passate max 0,75 mm) ma le passate di finitura le ho fatte a 1400.
Smontato il primo pezzo, e montato il Grezzo successivo, appena fatta la prima passata di sgrossatura 750 giro, 0,75 di passata e 0,16 cent/giro, metto in folle torno indietro con il carro innesto la prima marcia (400 giri) di colpo l’inverter va in protezione e mi sembra
Che la bronzina sia venuta in avanti di 2-3 mm, infatti è venuta fuori un trafilamento di olio
A questo punto l’asse è completamente piantato e non ruota di un grado…

Ho smontato i carter provato ad allentare la bronzina e anche le due ghiere ma niente da fare l’albero è li piantato.

Mi sembra strano che si sia grippato, l’albero e la sede della bronzina non erano caldissimi, avranno avuto 40-45 gradi.
Ho più paura che si sia rotta la bronzina pero mi fa specie visto che non ci ho mai fatto passate disumane e da quando ce l’ho l’avrò usato si e no 200 ore in 3 anni.

Spero che domani mattina una volta raffreddato riesca nuovamente a far girare il mandrino, diversamente mi toccherà smontarlo e vedere in che stato sia la bronzina.

E qui sorge la domanda, per rimuovere l’albero
Ci sono solo i due grani che si vedono nella foto più le due ghiere dei cuscinetti reggi spinta?

Rimuovo questi e poi l’asse dovrebbe venire fuori, giusto?

Fatemi sapere che sono già disperato

Aggiungo un info, prima dell’ultima sgrossatura avevo troncato il
Pezzo precedente usando un troncatore rovescio e di conseguenza il mandrino ruotava al
Contrario.
Dico queste perchè quando si è blocato
Il mandrino ho notato che l’auotocentrante non era stretto bene, ballava un po’…

vado a ipotesi,
Le ghiere non eran strette bene, ,quando hai girato contrario per trascinamento se l`e` portata dietro stringendola sullàlbero
poi quando l`hai rimesso a girar normale ho svitato tutto in avanti.
La bronzina dovrebbe avere un perno o una chiavetta per tenerla in sede , sul mio Grazioli e`una roba piccolina ,mi sembra nata sottodimensionata,sul bordo esterno, su altri torni e`molto piu`estesa.
Fose cosi` non sarerbbe un grippagio ma si sarebbe autoserrata.
Tutto sta a vedere come sbloccarla senza far danni e poi e`da capire perche`si e`messa in rotazione

Lelef confermo quanto da te scritto, oggi sono riuscito a sbloccare il mandrino ho proceduto in questo senso:

1) allentata la ghiera interna
2)allentate le brugole per espandere la bronzina
3) serrata la ghiera esterna per "tirare" fuori la bronzine e allargare la sede della stessa

ripetuti i passaggi 1) e 3) 2 volte e fortunatamente il mandrino ha ripreso a girare

ho fatto una regolazione di massima della stessa, prossimo weekend mi ci dedico e la regolo a dovere.

spero di non averla danneggiata troppo.
grazie a tutti

Ciao

Controlla se c’è la catenella di lubrificazione.

il mio modello non ha la catenella ma l'olio arriva per sbattimento tramite un canale e dei fori.
CIao