MECCANICA e DINTORNI

Vi è mai capitato di andare a sbattere con il carro a fine corsa, verso il mandrino, con l'avanzamento innestato?

Secondo voi, fanno prima a sgranarsi gli ingranaggi, oppure a danneggiarsi la chiocciola della barra scanalata?

Forse ad andare in protezione l'inverter del motore o a saltarti il magnetotermico per sovracorrente....

di solito c'è una spina che fà da "fusibile"...

Non ho la spina a finecorsa, ne un fermo che disinnesta l'avanzamento.
Penso quasi di metterci un finecorsa elettrico collegato direttamente all'alimentazione.

Ps: non ho l'inverter

la spina è all'inizio della barra....

Simo,

quello a cui Carlo (credo) sta facendo riferimento è la spina di sicurezza della madrevite/barra avanzamenti...praticamente, questi due elementi, in quanto elementi di trasmissione del moto di avanzamento al carro, sono uniti alla cascata di ingranaggi che li mette in rotazione in maniera non "solida": non sono bloccati inesorabilmente alle ruote dentate attraverso un accoppiamento fisso, ma, al contrario, l'unione viene effettuata con una spina di materiale "morbido" che, se sottoposta ad una torsione troppo elevata, si rompe evitando così che il carro vada a sfasciare ingranaggi e roba varia.

Per avere una idea, ecco una immagine esemplificativa del concetto (qui su un piccolo tornio da hobbystica, un Myford)

http://i353.photobucket.com/albums/r379 ... 200901.jpg

(da HomeModelEngineMachinist forum)

Le due spine di ottone o quel che è, in caso di sforzi assurdi, vanno a cedere per impedire ulteriori danni.

Ocean

cerca bene, o la tua macchina è molto piccola, o almeno spinetta o frizione dovrebbe esserci..

nel caso puoi fare un interuttore fondo corsa, ma se non hai il freno tieni conto che quando tornisci su di giri l'inerzia può farlo avanzare più del dovuto..

Non ho visto la spina che dite ....

a volte gli ingranaggi a cascata dell'avanzamento sono collegati tramite spinetta calcolata per rompersi prima del resto. Segui tutta la catena cinematica dal mandrino alla vite madre.

concordo con tutto quello che hanno detto prima di me e con quello che pensi tu.
cioè a me sul vecchio hobbimat 65 quando sono arrivato a fine corsa senza accorgermene si è tranciata la spina di sicurezza e inoltre si sono deformati i filetti della chicciola ce per fortuna sono riuscito a sistemare con un ravviva filetti(per l'esattezza questo lavoro se lo è fatto chi ha ricevuto in regalo il tornio e che adesso utilizza con soddisfazione)