MECCANICA e DINTORNI

secondo me potresti anche valutare altri sistemi di fissaggio oltre il foro passante, forare anche un semplice tondino di 8mm con una punta di 4,25 x filettarlo interno 5 se non lo fai con estrema calma dopo 40/50 mm hai un errore considerevole.
questo fatto con un tornio figuriamoci con un trapano

Non puoi forare alle 2 estremità e nella parte centrale fresi una scanalatura al posto del foro?
Il pezzo finito risulterebbe più leggero e non avresti grossi problemi di foratura.

@ graziano69

Centrare un pezzo sul mandrino a morsetti indipendenti non è poi così complicato e con un po di pratica impieghi pochissimo tempo.
Anche se per un solo pezzo, il mandrino a morsetti indipendenti è una scelta obbligata quando il pezzo è irregolare e lo è anche nel caso di un pezzo cilindrico quando l'autocentrante non è in grado di dare la precisione richiesta.

..quoto Yrag....per aiutarti basta montare sulla contropunta un cono su cui fare riferimento per il fissaggio.

....però la soluzione di Giuvanin credo sia la migliore se possibile per il tuo progetto.

Ciao a tutti:

Premesso che ringrazio tutti per l'aiuto e le varie soluzioni possibili,

-Per Giuvanin: sì è una soluzione che avevo già valutato in partenza ma per motivi di resistenza finale del pezzo preferisco prima tentare la soluzione più robusta e poi eventualmente ripiegare utilizzando questo metodo.
Tieni presente comunque che a livello pratico io posso rigirare il pezzo (è maneggevole e leggero) ma riprendere un foro
da due lati estremi non so se porti ad un lavoro fatto bene.

-Per Artista e Yrag: concordo sul fatto che con l'esperienza sia un'operazione fattibile sul tornio anche solo il qualche minuto ma dal mio punto di vista non può essere considerata un'operazione di routine.
Tenete inoltre conto che sul tornio dovrei smontare l'autocentrante, montare il mandrino a griffe indipendenti e ripristinare a fine lavoro.
Scartiamo il fissaggio del pezzo nel mandrino altrimenti complichiamo le cose: viceversa è possibile inserire la punta nel mandrino del tornio ed utilizzare il carro per trasportare il pezzo ma bisogna creare una maschera di staffaggio regolabile
da montare sul carro. Si fa prima a crearsi un trapano orizzontale-mini alesatrice ex novo.

-Per Giacomo328: devo utilizzare un sistema facilmente realizzabile, come hai valutato anche tu, la filettatura potrebbe complicare il risultato finale.

A mio avviso le soluzioni rimangono:
-Trapano Orizzontale
-Trapano Verticale con o senza guida
-Alesatrice con punte a cannone (molto costoso)
-Più economica: Maschera a forma di "C" che consente l'ingresso dai due lati opposti con la seguente procedura:
1)Centratura su entrambi i lati
2)Foratura con punta corta su entrambe i lati fino alla metà del pezzo
3)Foratura con punta diametro finale con ingresso da un solo lato ed eventuale passata con alesatore.

Tempo fa avevo visto un kit per punte a cannone ma non riesco più a trovarlo.

Qualcuno conosce un sistema entro le 3-4-5-600 euro da applicare ai trapani oppure si parla di cifre molto più elevate?

Secondo me ti conviene cercarti un trapano a colonna di buona precisione, con colonna a coda di rondine... ovviamente usato.
Ad esempio, il mio trapano Rosa (pagato la stratosferica cifra di 240 euro...) ha la colonna a coda di rondine, puoi alzare e abbassare la morsa senza perdere il centraggio. Inoltre ha un'ulteriore guida a coda di rondine che supporta il canotto quindi, anche se il canotto non ha tutta la corsa necessaria, a metà foro puoi intervenire su questa e completare il foro.

Da non buttare l'idea di fare il foro mezzo per parte... l'ho fatto su diversi pezzi (con macchine stabili e ben allineate) e ho ottenuto buoni risultati.

Ciao Bit79,
provo a guardare anche i Rosa.

Grazie

Qualcuno sa dirmi se i cilindri pneumatici lineari tipo quelli della SMC hanno massima precisione di scorrimento o se ci sono giochi?

Grazie
Ciao
Graziano

un po' di gioco lo hanno , lavorano su gomma .

Ciao Onorino,
guarda questa foto, la parte in gomma di cui parli è nel pistone centrale e la boccola in bronzo sulla guida con lo stelo più piccolo?
Che sappia tu ci sono di questi pistoni che lavorano su boccole e non su gomma?

il centrale lavora sempre su gomma ed in alcuni puoi trovare in aggiunta anche le guarnizioni in turcite ma hanno sempre gioco , quello che hai messo tu ha due guide aggiuntive che lavorano su bronzina ed é abbastanza preciso .
ti aggiungo solo una cosa il foro dritto lo fa la punta non il trapano , se prendi in mano una punta extra lunga da 2 mm e la fletti con le mani , prima di rompersi si piegherà almeno 50 mm e questo ti fa capire di chi é la colpa dei fori storti .

Ciao Onorino,
grazie per le info.

Si, giusta la precisazione che hai fatto sulla punta ma tieni presente che il gioco radiale del mandrino ti fa allargare i fori, soprattutto con le punte corte; inoltre considera che la plastica (es. hdpe) non ha la resistenza sufficiente per tenere in asse la punta.

scolta prima di perderti in mille rivoli. hai il tornio ? Si bene allora metti un portapinze su di una cartella del tornio metti un tondo rettificato nella pinza e centra la pinza col comparatore fissato sull'autocentrante e poi controlla che sia in parallela alle guide, fatto ciò centra il tuo pezzo nell'autocentrante.
Poi è solo questione di rispettare le velocità e avanzamenti specifici per il tuo materiale tieni presente che con la pinza puoi montare dietro una pompa con lubrificante e se adoperi delle punte con fori per lubrificante dovresti essere a posto.
SE POI VUOI FARE IL GANZO FATTI UNA BUSSOLA GUIDA PUNTA E MONTALA CON LA LUNETTA 3 PUNTE Lascia perdere trapanini cinesi e menate varie

Ciao Zeffiro62,
grazie per la spiegazione del metodo, è ottima dal punto di vista dell'economia delle risorse ma preferisco scartare l'ipotesi tornio sia perchè il mio non è preciso (è piccolo) sia perchè devo avere un sistema pratico solo per forare piastre.

Prima di comperare pezzi vari per assemblare un attrezzo apposito che poi non sai se funziona o meno.
Prenditi un vecchio tornio o un trapano a colonna, fai il lavoro senza troppe complicazioni, se poi non ti serve più bene o male lo rivendi.