Condivido con Harry, dato che sono nel ramo
se posso esserti utile 
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| Autore: | apprendistainerba [ dom nov 04, 2012 22:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | fabbricazione cilindro |
ragazzi, di torni non ne so niente o quasi...però...tecnicamente parlando sarebbe possibile fabbricarsi un cilindro in alluminio con il tornio? ho una vecchia motsega e i pezzi di ricambio non esistono più e stavo pensando di farmelo fare da un amico che ha un tornio a casa! |
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| Autore: | yrag [ dom nov 04, 2012 22:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Certo che è possibile. Se la cosa serve per imparare qualcosa sui torni l'occasione è buona anche se sarebbe opportuno cimentarsi prima con qualcosa di più semplice. Se poi vuoi riparare la motosega, mi sa che con questi presupposti ti costa meno comprarne una nuova. |
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| Autore: | fotter [ dom nov 04, 2012 23:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
metti marca e modello , che magari si trovano.. |
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| Autore: | Drago [ lun nov 05, 2012 00:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Condivido con Harry, dato che sono nel ramo se posso esserti utile
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| Autore: | Giuvanin [ lun nov 05, 2012 06:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Magari di tornio puoi adattarne uno simile se non trovi proprio il suo, metti una foto e delle misure. |
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| Autore: | apprendistainerba [ lun nov 05, 2012 08:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
grazie ragazzi... Il modello della motosega e' poulan pro micro 25D deluxe 33cc... ecco qui alcune foto http://s212.beta.photobucket.com/user/a ... a/macchine. In Europa e' marchiata come dolmar sachs hobby 101 e purtroppo i pezzi sono introvabili, a me servirebbe il cilindro,pistone e biella! |
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| Autore: | ALMOR [ lun nov 05, 2012 09:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
fare un cilindro per un due tempi non è assolutamente facile ..... il consiglio che ti do io è sfruttare il vecchio cilindro alesandolo , fabbricare una camicia in ghisa completa di luci di travaso scarico e aspirazione e piantarcela dentro di pressa con un interferenza di 3-4 centesimi dopodichè alesatura e rettifica .... l'ho fatto più volte con risultati eccellenti.... per quanto riguarda l'ipotetica realizzazione del cilindro in alluminio ex novo non va dimenticata la fase di cromatura o meglio nickelatura che inciderà notevolmente sul costo di realizzazione. |
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| Autore: | darix [ lun nov 05, 2012 11:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Secondo me il gioco non vale la candela.... Se trovi i pezzi nuovi o usati è un conto, ma per un oggetto quale una motosega, se hai difficoltà a reperire i pezzi ti conviene comprarne una nuova... O usata... |
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| Autore: | Drago [ lun nov 05, 2012 12:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Non ti assicuro di riuscire a trovarlo, ma chiedere costa poco http://lamotosega.forumattivo.com/t310- ... saerba-etc |
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| Autore: | __joe [ lun nov 05, 2012 14:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
L'idea di Almor è molto valida! Sennò potresti vedere di adattarci un cilindro di un altra motosega. Ovviamente non è cosa facile, devi trovare il più adatto allo scopo. |
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| Autore: | cima96 [ lun nov 05, 2012 23:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Ma fare come sui cinquantini no? Si rettifica e si mette un pistone maggiorato e buonanotte. Stare lì ad incamiciare e robe varie mi sembra masochismo allo stato puro, al massimo si può dare una "pulita" alla canna, riportare una cromatura e rettificare. |
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| Autore: | mimoletti [ mar nov 06, 2012 01:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Se l'accoppiamento è cromato non si può rettificare senza asportare il sottile strato di cromo. |
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| Autore: | Autronic [ mar nov 06, 2012 02:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Si potrebbe semplicemente mandare a ricromare il cilindro e montare un nuovo pistone, o addirittura se non malconcio sostituire le fasce al vecchio e si torna in tolleranza, io lo facevo sulle moto due tempi, ha un costo un po sostenuto a differenza di una rettifica di una camicia di ghisa ma è la soluzione più rapida ed economica!!!!!! Ciao Fabri |
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| Autore: | cima96 [ mar nov 06, 2012 23:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Io sapevo che i riporti in cromo a spessore si potevano rettificare, poi magari sbaglio io..... |
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| Autore: | Autronic [ mer nov 07, 2012 02:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: fabbricazione cilindro |
Cima, hai tempi che lavoravo io sui due tempi una rettifica non ci stava, lo spessore della cromatura è talmente sottile che non hai materiale sufficiente per una maggiorazione, la lucidatura la puoi fare ma parliamo di qualche centesimo. Io sono ormai diversi anni che non lavoro più nel settore due tempi forse è cambiato qualcosa ma non credo!!!!! |
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