Beh, oggi i centri di lavoro permettono davvero grandi cose. Ma rimango dell'idea che la precisione di un alesatrice per cilindri non sia sostituibile con una fresatrice. Che i centri rettifica motori facciano solo quello, almeno dalle mie parti non è assolutamente vero. Anzi, dovessero campare di quello avrebbero già chiuso da chissà quanti anni. Poi rimane il problema della finitura finale. A parte il costo degli utensili specifici, mica è semplice farla senza macchine apposite. Ci sono le macchine a mano (con utensili che costano un patrimonio), o anche gli utensili da trapano. Questi ultimi, oltre a costare quanto una fresatrice usata, non garantiscono la precisione delle macchine apposite. Almeno per motori che funzionano, non funzionicchiano.
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