MECCANICA e DINTORNI

Sono le tabelle che si trovano sul Buccino ;

Non ho capito se il problema proposto stia nel divisore universale o nel suo uso . . .

DISCO DA 39 FORI + INGRANAGGI A 24 e D 56 + intermedio

SONO 13 FORI ALLA VOLTA


EDIT il pdf è il solito del mi cartaceo

Rapido e invisibile . . . .

Il mio dice 5 fori su disco da 16 e ruote 24,64,40,48... ma non le ho.
La cosa simpatica è che veniva pubblicizzato come divisore fino a 380 divisioni, poi, ad acquisto effettuato, dal manuale non tradotto apprendi che gli ingranaggi sono venduti a parte (probabilmente non in Italia) come pure gli accessori per il montaggio.

Grazie a tutti per l'aiuto, ma con il mio divisore non è possibile realizzarlo perchè non ho gli ingranaggi, ho solo i dischi forati.
pazienza lo farò costruire da un altro tornitore.

Per curiosità, hai una tavola a dividere o un divisore universale ?

Se dici a me è divisore...

si può fare: 360°x40=14400° che diviso 127 da 113,3858268°
Se hai un programma cad disegni un angolo di 113,3858268° ci metti il diametro del piolo che si inserisce nei fori dei tuoi dischi e tracci l'angolo che dovranno avere i 2 bracci del settore (attenzione a posizionare la distanza piolo centro come nella realtà) lo stampi e ci applichi sopra "esattamente" i 2 bracci del settore (penso si chiamino così le 2 asticelle che si aprono a compasso) e li blocchi.
Ora parti dal foro "zero", fai il primo dente, poi ci applichi il braccio e vai a riscontro su quello successivo (facendo compiere i 113,385.. e rotti gradi) senza mai tornare indietro. Metti il blocco alla rotazione, fai un altro dente, e via così...

L'idea è buona ma credo che applicandola in pratica sarà soggetta ad una serie di errori dovuti in primis al posizionamento delle alidade (mi pare si chiamino così) rispetto il foglio e, poi, ad un eventuale spostamento delle stesse se il "tocco" non è più che delicato.
In mancanza d'altro una prova la fare, anche se 127 denti sono tanti e, per sommatoria di errori, si rischia di non chiudere il cerchio o di chiuderlo oltre i 360°...

Si, confermo, "Alidade". l'alternativa è far forare un disco ad hoc con una CNC - lavorazioni 2 assi 1/2, non particolarmente costoso - la trigonometria, o il CAD/CAM, potrebbe dare una grossa mano. Numero di fori minimo indispensabili e poi treno di 3 ingranaggi.
La precisione è quel che l'è... come si dice a Pavia.

Oppure ancora costruire le ruote dentate da 24 e 56, realizzabili coi dischi, e poi realizzare la ruota da 127 con le differenziali.

ma comprati le ruote di serie sono:
24-24-28-32-40-44-48-56-64-68-72-80-84-86-96-100

dischi forature
1) 15-18-20-23-27-31-37-41-47
2) 17-19-21-24-29-33-39-43-49

fatti 2 conti per vedere con gli interassi che hai quale modulo è

Ma così non c'è gusto, meglio autocostruirsela la serie!
Altrimenti tanto valeva comprare la ruota da 127!

con la sola ruota da 127 ci fai un posacenere