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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 14:11 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: lun ott 01, 2018 19:40
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Località: puglia /Foggia
Un cliente mi ha chiesto di realizzare per i motori della sua barca queste frange di collegamento con una modifica pero:
4 fori identici a quelli della guarnizione e dalla parte opposta 4 fori non perfettamente verticali ma con un angolo di inclinazione di x gradi.
Sono indeciso se affidarmi a qualcuno che abbia più esperienza di me e valide attrezzature oppure iniziare questa nuova sfida col vostro aiuto :mrgreen: ....
Con la soluzione uno, prenderei un piccolo ricarico, niente soddisfazioni ma il lavoro verrebbe bene al primo colpo.
Soluzione due, soddisfazione e soldi, ma probabilita di sbagliare...


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 14:22 
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TORNITORE E FRESATORE

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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 14:33 
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TORNITORE E FRESATORE

Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
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Località: Como
Materiale ? Dimensioni ? Disegno ? Realizzato dal pieno ? Fusione da lavorare ? Sono tante le domande che devi farti e nessuno di noi ti può dire con sicurezza se si può fare o no perchè il 99% dipende da te, dalla tua attrezzatura e dalla tua esperienza : la valutazione e la decisione sul lavoro devi prenderla tu, poi ti possiamo dare tutti i consigli ed i suggerimenti del caso.....


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 15:17 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: lun ott 01, 2018 19:40
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Località: puglia /Foggia
Materiale:quello originale è in ghisa ma io avevo pensato è lo ergal per velocizzare il lavoro.
Dimesioni:395x130x3.
Non mi spaventano i 4 fori dritti ma più quelli trasversali in qua to sono inclinati di x gradi verticalmente e longitudinalmente quindi servirebbe una tavola basculante e inlinabile...credo.
Non c'è un disegno ma solo la flangia quindi devo ricevermi le misure..


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 17:04 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: sab giu 07, 2014 11:50
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Località: trezzano sul naviglio
ha detto quasi tutto Carlino,quello che non hai detto tu ,queste flange non ho capito esattamente a cosa servano,devono subire uno stress di calore
di peso o altro?e il materiale varia
ho modificato varie testate di motori con un semplice trapano e flessibile fresa
e con una semplice dima ad hoc si raggiunge una ottima precisione


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 20:08 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: lun ott 01, 2018 19:40
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Località: puglia /Foggia
sono flange che collegano l'aspirazione e lo scarico di una barca.
il motore è di una croma


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 21:38 
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TORNITORE E FRESATORE

Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
Messaggi: 19935
Località: Como
La flangia di aspirazione puoi farla in ergal ma quella di scarico sarebbe meglio farla in ghisa o in ferro : se il motore è di una Croma ,perchè non usare i pezzi originali ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: sab mar 02, 2019 22:40 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: lun ott 01, 2018 19:40
Messaggi: 684
Località: puglia /Foggia
Pare che i motori originali erano andati, li hanno sostituiti con dei nuovi ma usati a cui mancavano dei pezzi, quindi hanno recuperato il recuperabile dai vecchi.
Quindi o scarico o aspirazione sono diversi


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: mar mar 05, 2019 11:56 
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TORNITORE E FRESATORE
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Iscritto il: sab dic 28, 2013 13:23
Messaggi: 1592
Località: Turano Lake
se non sei opportunamente attrezzato diventerà un lavoro immane e molto lungo.....a te la scelta


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 Oggetto del messaggio: Re: Una nuova avventura
MessaggioInviato: mar mar 05, 2019 12:19 
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CAPO OFFICINA

Iscritto il: lun dic 23, 2013 14:36
Messaggi: 10255
Località: Roma Monte Sacro
è di vitale importanza sapere se di aspirazione (alluminio sotto le varie forme va bene) o scarico (sicuramente in ghisa o suoi derivati, non certamente in alluminio)


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