MECCANICA e DINTORNI

Primi pezzi del divisore sistemati.. Ora tocca al divisore vero e proprio

leggendo questo articolo si prova un senso di vuoto.

https://www.varesenews.it/lettera/la-gl ... ai-cinesi/

speriamo di rimontarlo...

cure estetiche, ma la meccanica è a posto?

l'ho smontato solo perchè prima di comprarlo in demolizione aveva preso dell'acqua e le parti lucide mettevano ruggine, diversamente, il divisore è nuovo, aveva ancora i piombi sia sulla maniglia di manovra che sul mandrino.
meccanicamente è perfetto, non è mai stato usato, internamente è tutto rettificato, nella mia poca esperienza non avevo mai visto una costruzione del genere, dove ci sono gli organi di scorrimento interni lubrificati con la classica ragnatela tutti gli accoppiamenti "tirano l'aria" non so cosa potesse costare in quegli anni una produzione di questa qualità.
in questa foto sulla destra vedi ancora il fil di ferro con il piombo, era nuovo di pacca.

allora la verniciatura era un obbligo

Rimontato il tutto non mi resta che tornite e forare la flangia per piazzarci il mandrino

Che bello l'attacco camlock per il mandrino!

Si, non ce lho sul tornio in compenso ce lho sul divisore

il divisore e´un lusso, pazzesco che una cosa cosi´cara e sofisticata sia stata mandata in demolizione nuova.

Flangia tornita e forata, mandrino piazzato, anche il divisore ha trovato il suo posto

Soppawanda che restauro !!!
complimenti .

mi associo, da esposizione!

prossimo step è verificare se gli alberi sono sufficientemente lunghi per collegare la testa di cavallo alla tavola della fresa, così a occhio mi sembrano corti ma potrei sbagliarmi...
poi dovro fabbricarmi una bella cassa di legno con le rotelle nella quale riporre il tutto quando non serve, non è enorme come divisore ma è già bello pesante da movientare a mano

hai voglia, una volta montati degli ingranaggi hai spazio abbondante, fai una prova e vedi subito