MECCANICA e DINTORNI

lo so, faccio domande sciocche ma di meglio non me ne vengono


come si fa a togliere il canotto da un mandrino per foratura, quello a griffe che ha quel perno con attacco morse da una parte e dall'altra entra nel mandrino a pressione? Lo devo mettere in morsa e preso, il canotto, col pappagallo martellarlo o c'è un sistema migliore?

li odio quegli affari, o non tengono e cade il mandrino o non si leva più

ci sono gl estrattori anche per togliere il mandrino dall'attacco B alrimenti perndi 1 pezzetto di ferraccio gli fai una traccia passante del diam dell'attacco B lo inclini e lo fresi i modo tale che faccia forza fra in mandrino e il cono lo inserisci fra i 2 e dai un colpo di martello.
la forza bruta in questo caso non serve distruggi il mandrino

si, ci avevo pensato ad una "forchetta" che si incanalasse nel perno....poi la faccio, grazie (si, a volte picchiare col martello non serve, poi insomma un mandrino pure se massiccio ci manca solo che diventi eccentrico

Metti il solo cono morse immerso nell'azoto liquido, quando si sfila (da solo) e cade nell'azoto, lo prendi a mani nude.

Scalda il mandrino a 1000° con il cannello ...
Scherzi a parte , io quando i coni morse mi si piantano alla morte non li prendo a mega mazzate , non serve , li metto o sulla testa ben calda di un tornio e li lascio li , oppure su un termosifone , su una stufa a legna (una volta in officina avevo anche quella) , o davanti ad una stufetta elettrica , il più delle volte è sufficiente ...

Pedro, se ho capito bene, ti serve un estrattore per cono morse tipo questo:

si, grazie a tutti. Provo a procurarmi l'estrattore o provocol caldo (ho un soffiatore che può scaldare a 550 gradi....chissà)

non è quello, quello è per i coni quello che dico io è a forchetta

si,immagino che sia a forchetta

Pedro immagino che hai problemi perchè è il tipo autoserrante, vero?
Se invece è quello con chiave, basta procurarsi un cilindretto di legno duro di circa 10 mm di diametro, introdurlo tra le griffe aperte come fosse una normale punta e batterci su con un mazzuolino.

si, sono autoserranti. Il problema è che ho rpocurato un mandrino usato che però ha l'attacco R8 e mi serve cambiarlo con un M2 e lo devo togliere. Non sarebbe male avere ogni mandrino col suo cono....ma devo togliere questo vecchio. Domani provo scaldando e magari dando colpetti per farlo mollare se no faccio una forchetta apposita....vediamo. Grazie comunque

Anche se lo scaldi fai una forchetta apposta , non rischi di sbananare il mandrino ...

giusto.....

A parte gli scherzi di prima, se scaldi il mandrino e poi raffreddi il solo cono dovrebbe sfilarsi. Io comunque ho sempre messo del gessetto di lavagna sul cono maschio, serve a non creare un accoppiamento "bloccante" tra i coni: lo ha confermato anche Avc a suo tempo.
prova.

si, grazie Mino ricordo di averlo letto. Il problema non è mettere il codolo per poi toglierlo, ho un paio di mandrini (uno grande per punte fino alla 16 o alla 14, mi pare, e uno piccolo per punte fino all' 8) e credo che abbiano codoli comunque diversi e per comodità ne terrei comunque 2. Il fatto, come dicevo, è che ho comprato su una bancarella il mandrino piccolo che ha però un attacco per Bridgeport e vorrei cambiarlo con uno M2. Si, scaladando e raffreddando sicuramente molla, domani lo faccio. Comunque mi sa che l'estrattore a forchetta sia utile, poi mi faccio pure quello