A saperlo prima che c'era questa discussione...
anch'io ho un debole per i vecchi motorini fuoribordo e ogni tanto impazzisco con uno dei miei che si mette a rompere... L'anno scorso il mio prodigioso 2,3 Johnson mi ha regalato una remata straordinaria per quasi un miglio, a bordo di un gommoncino da 2 metri su cui eravamo su in 4 (moglie e due bimbi...) Hanno di buono che sono basilari: o corrente o benzina, ma è facile in genere trovare il colpevole se non parte. Nel caso del motore in questione (mi sembra un 5-6cv OMC), controllare anche il sistema dell'anticipo: per una tot corsa dell'acceleratore, oltre alla farfalla del carburatore, si muove anche tutto il blocco dell'anticipo.
