MECCANICA e DINTORNI

Ottimo! ti scrivo. Grazie!

Disegni ricevuti, grazie Pigi!!
Chiaramente non avevo pensato al fatto che il tizio fosse americano e quindi tutte le misure sono in stramaledetti pollici (a parte le filettature che magicamente sono metriche... mah...)
Sto convertendo le misure mentre disegno arrotondando al millimetro o ai 5mm peri pezzi più grossi.
Per le guide ho visto che ha usato barre rettificate diametro 22 per la Y e diametro 3/4" per lo slittone X.... anche qui, vai a capire come diavolo fanno a mischiare metrico e imperiale in questo modo.
Pensavo di standardizzare le barre a 20mm per tutte e due le slitte.

Pigi, tu hai convertito ?
Cos'hai usato come barre ?

Grazie!

Si, ho convertito. Avevo trovato un pdf in giro dove c'era una tabella di conversione molto comoda perche mostrava i valori piu' vicini alle varie frazioni...

Per le barre ho usato le 22 ovunque.

Pero' poi ho rifatto gli scorrimenti con code di rondine perche' le barre flettevano troppo per i miei gusti.

Che carico ci può essere in una affilatrice da far flettere una barra da 22 mm per di più molto corta ? Dai Pierluigi , un'affilatrice non è un tornio.....

Carlino, il brooks puo' ( potrebbe ) fare anche da microrettifica. In quel caso posso garantirti che le flessioni si fanno sentire.

Inoltre le barre che avevo trovato erano rettificate, si, ma non cementate. A mano riuscivo tranquillamente a fletterle di qualche decimo.
Come affilatrice non ho mai avuto problemi, ma come rettifica si.
Per questo motivo ho deciso di sostituire le barre con le code di rondine.

Poi, appena arrivo ad un pc ti spiego meglio :)

Come rettifica le forze in gioco sono diverse, ok : usi molto la rettifica lineare ?

Stiamo inquinando il post di Max, ma cmq la risposta e' no.
Ho ancora il problema con l'asse portamotore/mandrino. Anche lui ( che e' 25 ) flette troppo, quindi non riesco ad usarla.

P.s. la rettifica lineare e' il mio sogno....

mah, nel mio caso penso che la flessione delle barre sarà il problema minore, anche perché prima delle barre mi sa che fletterà qualcos'altro

Comunque sono parecchi pezzi; sto già disegnando ma ce ne vorrà di tempo! Intanto vedo se oggi riesco già a mandare in stampa qualcosa

Ultimo punto, tanto per chiarire ( sopratutto a Max ) il problema delle barre:
Il progetto originale prevede che il blocco centrale ( che nel mio posto sulla costruzione viene definito "il blocco maledetto") abbia tolleranza molto strette, in modo che:
1) lui poggi sulla base
2) il tavolo portapezzi poggi su di lui
Questo garantisce un elevato elemento di rigidita' perche' in questo modo non e' possibile la "roto"flessione.
Io non ero stato adeguatamente preciso nelle forature, sopratutto a causa dei limiti delle mie macchine, e quindi non soddisfacevo in pieno i punti sopraesposti.

Questo permetteva le rotoflessioni di cui parlo, che, dati i pesi in gioco dei vari componenti non consentivano le adeguate precisioni.

Per maggiori informazioni rimando al mio post: http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=18860 dove, se interessati, possiamo continuare a discutere.

Scusa Max ;)

ma che scusa.... sono io che ti ringrazio per le dritte!!
Sto lavorando la progetto ma ci sono alcuni accorgimenti che devo implementare perché un conto è lasciare due fori con 3mm di acciaio, un altro è lasciarli con 3mm di plastica
Sto cercando di modificare il modificabile per inserire le viti di cui ho bisogno, cercando di mantenere il progetto uguale il più possibile all'originale.

Una cosa che non ho capito sono i due fori previsti nel carro che potremmo chiamare asse X. In mezzo ai due fori per le barre da 3/4" ci sono 2 fori 1/4W... uno ho capito che serve per l'aggiustamento micrometrico dell'asse X, in alternativa al movimento veloce con la catena/cinghia, ma l'altro non ho proprio capito a cosa serve:

Qui si vede che ho previsto dei tagli per stringere le barre (che nel mio caso sono da 20mm). Nella versione definitiva separerò questo blocco in 3 pezzi ed userò le stesse viti per serrare sia le barre che i supporti al piano vero e proprio.

Vado a memoria:
Dato che i due laterali andrebbero forati ed alesati insieme al blocco ( che per inciso e' stato il mio problema, non avendo spazio in Z per farlo ) per avere l'allineamento perfetto, li si mettevano le viti per tenerli bloccati insieme.

Stampare un pezzo così comincia a diventare impegnativo....

Io sono ancora indeciso se dividerlo in 3 o no.
Si riesce a stampare anche così, chiaramente orientandolo in modo corretto e lavorando sui supporti.
L'unico motivo che mi spinge a dividerlo potrebbe essere la robustezza dei supporti perché stampati in orizzontale avrebbero una maggiore rigidità nella loro direzione di lavoro, però, di contro, sarà più critico l'accoppiamento con il piano e dovrò studiare un incastro come si deve.

MAx certi particolari potresti stamparli con questo materiale ... https://youtu.be/iNPXXnJ-2wk?t=283

Non so quanto quel pezzo sia lungo ma probabilmente farà un po' di banana. Se lo fai in 3 parti incollate sicuramente puoi avere modo di contenere i danni.