MECCANICA e DINTORNI

non lo so... magari rifacendo il collettore di aspirazione riesci a girare il motore di 90°.....
Se non vedo male il motore esce in presa diretta; e senza frizione non vai da nessuna parte.
Io cercherei il motore di un motociclo; anche una roba elementare tipo CIAO o SI....

Si si presa diretta...mi sa che dovrai convincere il tuo amico meccanico a darti anche il motore

Mi sembra un 2 tempi, non dovresti aver problemi a girarlo, basta modificare il collettore d'aspirazione.
Pero come ti hanno detto, ti serve una frizione! Il motore di un ciao lo vedo piccolo e soprattutto pigro, meglio quello di uno scooter!

Ho uguale quella motozappa,una volta messa in moto anche se do gas, non si muove se non mollo la frizione....quel modello di motozappa ragazzi ha la frizione

la frizione è una cosa un variatore a masse centrifughe un altra, la motozzappa se guardate le foto ha un rinvio su la puleggia della trasmissione con una molla e quella attacca e stacca, a lui per fare un bel lavoro servirebbe un altro motore.

Esatto giacomo parlavo propio di quel rinvio

Ragazzi vi ringrazio tutti ed ho accolto il vostro consiglio.. ho rimediato un nuovo motore! 50cc, che per il mio scopo vanno più che bene, frizione sul motore, marcia avanti e indietro.. devo solo scegliete il rapporto di trasmissione..

visto che studi tre calcoli sei in grado sicuramente di farli, scusa una curiosità ma che motore è con l'invertitore di marcia 50cc????

io avrei utilizzato un motore da minimoto, usati te li tirano in testa!

Non credo sia qualcosa si eccezionale... semplicemente dal motore escono due alberi (versi contrari chiaramente) e la puleggia sull'albero è doppia, le cinghie non sono in tensione quindi non gira l'albero, poi ci stanno 2 tendicinghia e quindi marcia avanti/indietro se volete vi mando la foto:)

metti metti

Posto una foto:)

ma lo stacchi dalla trasmissione

Scusa, non ho capito cosa intendi☺

Ragazzi tornando un po indietro.. per voi è fattibile girare direttamente il motore di 90°? Se si come? Diciamo che io mi sto avvicinando ora alla meccanica e so pochino (come sicuramente avete già capito ) di motori.. per quanto ne so io devo girare serbatoio e carburatore e quello vabbe non è difficile.. però poi mi è stato detto che dovrei rifare il collettore d'aspirazione.. premesso che non so neanche quale sia il collettore, in che senso dovrei rifarlo? Ragazzi so che sarebbe sicuramente più semplice comprarne un altro, però faccio tutte questo più che altro per imparare.. quindi ringrazio tutti quelli che finora mi hanno risposto e quelli che continueranno ad aiutarmi :)