MECCANICA e DINTORNI

Piccio non fare il furbo ... quella fresa è la tua ... e la tengo come un oracolo ... pensa che alla sera diciamo le preghierine insieme prima di coricarci

Dici che è stanchina ? stai scherzando ? dovevi vederla come era messa prima che la ravvivassi io a mano con un dischetto diamantato ... e non sto scherzando !!!
Praticamente ci ho fatto tutta l'affilatrice con quella fresa

Fortunato te che ancora cè l'hai, io sono senza...
Ne avevo una seminuova, accantonata per un'altro socio del forum,
ho avuto necessità di usarla, mi ha preso sotto il pezzo e cè rimasta metà..
Lui ancora non lo sa, forse adesso si...

Davide ,guasti sempre le tue bellissime lavorazioni con particolari da calzolaio , tipo quella vite a testa piatta per stringere l'indice : hai mai sentito parlare di viti TCEI ?

Carlino,vite recuperata vorrai mica che le comperi?

Tipo così... ma non è capace...

Carlino ... la superultramega vite finissima che sta nascosta e non si vede perchè coperta dal piano rotante che senso avrebbe ?
Se invece parli della vitina di ottone per serrare l'ago...allora ... beh è solo una prova per provare il filetto da 2mm

E comunque ... l'affilatrice ti sembra finita ? le parti vanno ancora adattate , verniciate di bianco e le viti bluizzate ...macchettelodicoaffà

HAi ragione Alberto ... ora però se sei veramente come dici mi fai la stessa cosa su un pezzo da 5.17 mm di spessore con una vite cilindrica da 2,5 mm ( da 3 non ci stava ...) ...poi parliamo

Almeno torniscila quella vite, ha la testa esageratamente larga : i vecchi computer sono pieni di viti da 2,5 mm con teste varie e molto piccole....

ma se smonta il pc poi da casa con cosa si collega ?

Lo incolla invece di avvitarlo...

Hai ragione Davide, se la riproducevi in scala più grande...

La vite a testa larga fa un po' ribrezzo è vero, ma piuttosto perché uno si deve complicare la vita con vitine M3 quando aumentando di 1-1,5mm lo spessore si poteva tranquillamente mettere una TCEI M4 (che comunque reputo "piccola")?

Bastava anche una brugola da 3 , 5/10 in più non mandavano in rovina neanche il capo supremo dei tiratosauri.....Secondo il mio punto di vista se una vite da 3 non ci sta e devi ricorrere a 2,5 hai sbagliato qualcosa....

Esattamente quel che volevo dire io, solo che personalmente nelle costruzioni ordinarie mi impongo regole ancor più stringenti del tipo:
-mi rifiuto anche sotto tortura di mettere a disegno viti M3 o di misura inferiore
-su una vite M4 già sento il brivido lungo la schiena per quando in officina dovranno maschiare (rischiando di rompere il maschio) e quando al montaggio andranno ad un capello da spanare l'esagono di un eventuale grano in fondo al foro
-la vite M5 mi inizia a piacere molto di più
-libidine quando ci sta l'M6

Il vero spettacolo a dirla tutta sarebbe potere montare e smontare quasi tutta la macchina tenendo in tasca solo una chiave da 10, una da 13, una brugola da 5 e una da 6, ma credo che sia una di quelle chimere che ogni progettista insegue per tutta una vita

Federico, i cilindri del modello di locomotiva hanno ciascuno 90 fori filettati M2 ,se assistevi alla costruzione morivi di infarto....