MECCANICA e DINTORNI

...a vite senza fine.
Su un sito ho visto un tipo che mette un maschio nel mandrino di un tornio, e lo usa per realizzare una ruota a denti elicoidali, per fare una coppia ruota dentata/vite senza fine.
Mi sembra fattibile e pensavo di farlo con una M10 per un totale di 360 filetti, ovvero un giro di vite per ogni grado.
Quindi facevo i conti sul diametro che deve avere la ruota da dentare.
Non mi punite se sbaglio, faccio tutto a mente...

Se la vite è M10x1,5, per fare 360 filetti dovrei "percorrere" 1,5x360=540mm, ovvero il diametro della ruota sulle creste dei filetti dovrebbe essere 540/pi=171,89mm. Siccome il filetto di una M10 è alto circa 0,84mm, il diametro della ruota prima della lavorazione dovrebbe essere almeno 171,89+2x0,84=173,57mm. Scusate se non inserisco diametri si primitiva e menate varie, non ho voglia di fare lo Shuttle...
Quindi, l'idea sarebbe: prendo un disco di ottone da 175mm, spesso circa 10mm, passo con una fresa da 8mm sull'intera circonferenza fino a far arrivare il diametro minimo a 173,57 e poi vado col maschio, che mentre tira via il materiale fa ruotare il disco.
Se pó fa?
Spero che si sia capito, se no a carta e penna butto giù un disegno. Qui non ho altro...

Ma se parti da un riduttore e fai una cagata del genere ?

Non ce l'ho il riduttore....

Rovista nella monnezza, io lo ho trovato li...

Prova e vedrai che ridere!!!!
Io ho una lontana esperienza. Ti consiglio di cominciare con una ruota molto più grande di quanto hai calcolato. Difatti io cominciavo e avvicinavo la ruota al maschio e quella cominciava a girare, poi gradatamente aumentavo la profondità e chiaramente ai primi giri difficilmente terminava il giro nella cava giusta, e si mangiava del materiale. Allora continuando a dare profondità il maschio continua a mangiare materiale, lo lasci girare sino che (se hai fortuna) dopo qualche giro esce una ruota elicoidale accettabile. Se va bene hai il Z giusto altrimenti avvicini ancora la ruota al maschio e dopo qualche giro diminuisci quel Z sino a raggiungere quello voluto. A me succedeva spesso che che per raggiungere il voluto consumavo più di una ruota. Il materiale nylon o ottone non sono mai andato oltre.
BUONA FORTUNA!!!

Normalmente, nell'accoppiamento vite senza fine/ruota dentata, si usa una vita trapezia, non una barra filettata MA.

Mafa, grazie per i consigli! Quello che tu hai detto era una cosa a cui avevo pensato, infatti occorre conoscere a priori il diametro della ruota da realizzare e poi fare la dentatura col maschio in un'unica passata.
Accetto chiaramente consigli.

Anche secondo me farla con il maschio nel tornio non è il massimo.
Puoi provare a farti un maschio trapezio al tornio e usarlo per dentare una ruota in bronzo.... anche se credo ti costi meno andare da uno sfascio a recuperare un riduttore come dice lo zio....

Lo zio ha sempre ragione

Ok, mi dite che tipo di riduttore mi occorre? Un tergicristallo? Un alzavetro? Cosa?

Quello che ho usato io è grandicello, in origine azionava un sezionatore mt e, considerato che il motore era meno di un cv, il riduttore era abbondantemente sovradimensionato.
Prendi il più grande che trovi compatibilmente con lo spazio che hai, ne guadagni in stabilità.

scusa darix ma hai preso in mano una vite passo 1,5 e osservata prima di fare i conti?

a mè sembra che ci esce una ruota buona per l'orologeria, non di certo per una tavola rotante .

Perchè harry? Secondo i conti la ruota avrà un diametro di circa 17cm. Magari grande se ci devo mettere un mandrino da 100 o 125mm. Con questo diametro farei un grado di rotazione della tavola per ogni giro completo della vite.
Perchè dici che sarebbe da orologeria?

non parlo di dimensioni della ruota, ma parlo della dentatura che ne esce .
fare i conti non è il mio lavoro, vado a sentimento , e il sentimento mi dice che una ruota in bronzo dentata con un passo del genere alla prima lavorazione di fresatura pesante la triti